http://www.wspolczesna.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=
/20120807/REG12/120809772

Akurat wczoraj ze szwagrem z Sejn rozmawiałem.
To BMW rozpadło się gdyż było zespawane z dwóch połówek różnych aut.
Pojechali w pierwszą trasę przetestować auto i auto testu nie zaliczyło.


Marek

do góry

Powitanko,

> To BMW rozpadło się gdyż było zespawane z dwóch połówek różnych aut.

Ze zdjecia tego nie widac, zeby sie rozpadlo. Troche czasu mi zajelo
domyslenie sie, gdzie jest przod, a gdzie tyl, ale widac, ze przydzwonil
lewa strona przodu. Auto, jak na uderzenie w taka przeszkode, zachowalo
sie normalnie.



Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> (moje imie.[kropka]nazwisko, ten_smieszny_znaczek)gmail.com

do góry

Użytkownik "Pawel "O'Pajak"" <o...@g...pl> napisał w wiadomości
news:k05hik$fr$1@inews.gazeta.pl...
> Powitanko,
>
>> To BMW rozpadło się gdyż było zespawane z dwóch połówek różnych aut.
>
> Ze zdjecia tego nie widac, zeby sie rozpadlo.

Nie bardzo rozumiem, jeżeli to by było to auto, co w tym przypadku oznacza
podpis pod zdjęciem "zdjęcie ilustracyjne"

> Troche czasu mi zajelo domyslenie sie, gdzie jest przod, a gdzie tyl, ale
> widac, ze przydzwonil lewa strona przodu. Auto, jak na uderzenie w taka
> przeszkode, zachowalo sie normalnie.


Świadkowie twierdzą że samochód się rozpadł w trakcie jazdy i to było
przyczyną wypadku.
Szwagier twierdzi że jedna część auta jest gdzie indziej niż druga.

Marek

do góry

Użytkownik "4CX250" <tarnusmtv@poćta.łonet.pl> napisał w wiadomości
news:k05j80$ts21@news2.ipartners.pl...
>> Ze zdjecia tego nie widac, zeby sie rozpadlo.
>
> Nie bardzo rozumiem, jeżeli to by było to auto, co w tym przypadku oznacza
> podpis pod zdjęciem "zdjęcie ilustracyjne"

http://www.wspolczesna.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=
/20120807/REG12/120809743

I już wiadomo co i jak.

Marek

do góry

W dniu 11-08-2012 12:58, 4CX250 pisze:
> Akurat wczoraj ze szwagrem z Sejn rozmawiałem.
> To BMW rozpadło się gdyż było zespawane z dwóch połówek różnych aut.

Z czterech bez mała.


--
Pozdr.

do góry

Użytkownik "DoQ" <p...@g...com> napisał w wiadomości
news:k05nhu$clr$1@mx1.internetia.pl...
> W dniu 11-08-2012 12:58, 4CX250 pisze:
>> Akurat wczoraj ze szwagrem z Sejn rozmawiałem.
>> To BMW rozpadło się gdyż było zespawane z dwóch połówek różnych aut.
> Z czterech bez mała.

NIe ważne, jednego BMW przynajmniej mniej na świecie. Nie będzie kusić
przygłupów. Szkoda pasażerów.

--
Irokez

do góry

Powitanko,

> http://www.wspolczesna.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=
/20120807/REG12/120809743
>
> I już wiadomo co i jak.

Nic nie wiadomo. Kazdy cywilny samochod, nawet prosto z fabryki, przy
takim zderzeniu wygladalby tak samo. Drzewo ma to do siebie, ze przy
zderzeniu cala sila dziala na maly fragment samochodu. Zwykle przy
duzych predkosciach powoduje to rozerwanie (przeciecie) samochodu.
Czesto jest tak, ze np. ginie pasazer, bo od jego strony "wjechalo"
drzewo, a kierowca nie ma nawet zadrapania.
Rzadko sie zdarza, by drzewo po wypadku mialo cos wiecej niz niewielki
ubytek kory, tu masz zdarta kore na sporej powierzchni i wystrzepione
drewno. Na moje gdybanie to samochod zostal wybity i prawdopodobnie
lecial na to drzewo. Prawdopodobnie uderzyl bardziej podloga niz bokiem.
Zanim zostal rozerwany, to owinal sie na drzewie. Gdyby byl z kilku
kawalkow poskladany, to rozerwalby sie wczesniej i bylyby wyraznie np. 2
fragmenty, czy wiecej w miare nie ruszonych.
Szkoda pasazerow...

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> (moje imie.[kropka]nazwisko, ten_smieszny_znaczek)gmail.com

do góry

> > I już wiadomo co i jak.
>
> Nic nie wiadomo. Kazdy cywilny samochod, nawet prosto z fabryki, przy
> takim zderzeniu wygladalby tak samo. Drzewo ma to do siebie, ze przy
> zderzeniu cala sila dziala na maly fragment samochodu. Zwykle przy
> duzych predkosciach powoduje to rozerwanie (przeciecie) samochodu.
> Czesto jest tak, ze np. ginie pasazer, bo od jego strony "wjechalo"
> drzewo, a kierowca nie ma nawet zadrapania.
> Rzadko sie zdarza, by drzewo po wypadku mialo cos wiecej niz niewielki
> ubytek kory, tu masz zdarta kore na sporej powierzchni i wystrzepione
> drewno. Na moje gdybanie to samochod zostal wybity i prawdopodobnie
> lecial na to drzewo. Prawdopodobnie uderzyl bardziej podloga niz bokiem.
> Zanim zostal rozerwany, to owinal sie na drzewie. Gdyby byl z kilku
> kawalkow poskladany, to rozerwalby sie wczesniej i bylyby wyraznie np. 2
> fragmenty, czy wiecej w miare nie ruszonych.
> Szkoda pasazerow...

Nie, nie nie!!!!!

samochody się serio nie rozpadają na kawałki

a drzewo we właściwym modelu (nawet i bmw - na przykład 6)
brane frontowo to całkiem bezpieczna przeszkoda (pomijam bmw3 i 5,
prawie wszystkie rovery, rosyjskie, hondy, subaru i włoskie).

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

begin 4CX250

> http://www.wspolczesna.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=
/20120807/
REG12/120809772
>
> Akurat wczoraj ze szwagrem z Sejn rozmawia?em. To BMW rozpad?o sie gdy?
> by?o zespawane z dwóch po?ówek ró?nych aut. Pojechali w pierwsz? trase
> przetestowaae auto i auto testu nie zaliczy?o.

To niemożliwe, żeby brzoza wyrządziła takie szkody i sama prawie nie
została uszkodzona. Na pewno została wzmocniona tytanem przez Tuska z
Putinem!!!

--
ignorance is bliss

do góry

Użytkownik "Pawel "O'Pajak"" <o...@g...pl> napisał w wiadomości
news:k05udb$m3t$1@inews.gazeta.pl...

> Nic nie wiadomo. Kazdy cywilny samochod, nawet prosto z fabryki, przy
> takim zderzeniu wygladalby tak samo. Drzewo ma to do siebie, ze przy
> zderzeniu cala sila dziala na maly fragment samochodu.

Tyle że co niektórzy z Krasnopola ponoć wiedzieli że to auto składane jest
przynajmniej z dwóch...
Zresztą zobacz sobie jak idealnie oderwana część z nienaruszonymi slupkami
odjechała w pola.

> Gdyby byl z kilku kawalkow poskladany, to rozerwalby sie wczesniej i
> bylyby wyraznie np. 2 fragmenty, czy wiecej w miare nie ruszonych.

Podobno ktoś widział jak auto najpierw się rozpadło i że to było przyczyną.


Marek

do góry