Dnia Fri, 11 Nov 2016 22:22:35 +0100, gobo napisał(a):

> No wlasnie zaczynam sie zastanawiac, czy u mnie nie jest to przyczyna.
> Wczesniej stare klocki chodzily ciezko w prowadnicach. Nowe ladnie
> przygotowalem pilnikiem, posmarowalem smarem do prowadnic i... walcze z
> drganiami przy hamowaniu.

A czy aby na pewno były to prowadnice?

Bo prowadnice zacisku to się czyści i smaruje, ale na pewno nie atakuje ich
pilnikiem.
To są prowadnice:
http://freno.pl/prowadnice-zacisku-hamulcowego-przod
-tyl-slizgi-p-955.html

Z kolei jarzmo klocka owszem drapie się często i pilnikiem, ale smarowanie
tego to generalnie słaby pomysł.
Smar będzie łapał z powietrza syf, syf z kolei będzie się smażył od
gorącego klocka i robił gorszą robotę niż współpraca tych powierzchni na
sucho.
To jest jarzmo:
https://media2mi.pl/p/2/487/205/photo-186018c0-5233-
4c29-8625-4d1cccd2a648-original_size.jpg

Prowadnice chodzą wewnątrz jarzma, pozwalając zaciskowi pływającemu (z
tłoczkiem z jednej strony) przesuwać się w lewo i prawo.


> Nie zaobserwowalem jednak tego, by te objawy pojawily sie od razu po
> wymianie klockow.

Pytanie czy zgodnie z instrukcją nie hamowałeś mocno przez pierwsze
200-300km po wymianie klocków - jest to potrzebne żeby powierzchnia klocka
dotarła się do powierzchni tarczy.

Częstym błędem jest bezpośrednio po wymianie hamulców ich "wypróbowanie",
czyli mocne zahamowanie z wysokiej prędkości.
Powoduje to promieniowe, miejscowe przegrzanie tarczy, które powoduje albo
jej zwichrowanie na stałe, albo taki efekt że tarcza jak jest zimna to jest
prosta, ale wygina się jak tylko dostaje temperatury.
Efekt jest taki, że drży kierownica przy hamowaniu.

Kolejne pytanie czy zamontowałeś tarczę równo, czy mierząc bicie osiowe
tarczy upewniłeś się po zamontowaniu że nie dostało się nic między tarczę a
piastę? Bo jak tarcza będzie zamontowana nierówno, to będzie pracować też
krzywo.

A jakieś takie minimalnie krzywe tarcze nie dają żadnych efektów na
kierownicy, bo małe bicie weźmie na siebie swoboda ruchu zacisku.
Jak czujesz to na kierownicy, to klocki zapewne jeżdżą tam już po niezłych
falach Dunaju.