W dniu 2012-06-05 19:55, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Artur,
>
> Tuesday, June 5, 2012, 7:12:39 PM, you wrote:
>
>>>> Nie interesuje mnie co taki (szkolony/nieszkolony) pracownik mógł sobie
>>>> zakładać. Przejazd ma być drożny dla karetek (i innych służb)
>>>> i naprawdę średnio mnie interesuje jak to Operator rozwiąże.
>>>> Operator nie dopełnił swych obowiązków.
>>> Ale przeciez jest drozny. Wystarczy pobrac bilet :-)
>> Karetka ma stać w kolejce
>
> Jakiej, kurwa, kolejce?

Takiej normalnej.

> http://www.youtube.com/watch?v=emo6Qf0mBSA
> czy wreszcie zrozumiesz, że bramki sa na dróżce łączącej drogę
> wojewódzką 401 z A4 a nie na samej autostradzie? I że w ten sposób są
> zorganizowane WSZYSTKIE bramki w woj. opolskim.

A bez rzucania mięsem potrafisz zrozumieć, że problem nie tyczy tylko
tego wjazdu o 12:00?

do góry

Dnia Tue, 05 Jun 2012 20:07:25 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2012-06-05 19:44, J.F. pisze:
>>>>> Nie interesuje mnie co taki (szkolony/nieszkolony) pracownik mógł sobie
>>>>> zakładać. Przejazd ma być drożny dla karetek (i innych służb)
>>>>> i naprawdę średnio mnie interesuje jak to Operator rozwiąże.
>>>>> Operator nie dopełnił swych obowiązków.
>>>>
>>>> Ale przeciez jest drozny. Wystarczy pobrac bilet :-)
>>> Karetka ma stać w kolejce
>> O kolejce nie mowilem
> Ja mówię:
> http://www.youtube.com/watch?v=TX0aLfB-8Gc&feature=r
elated

Ale to bramki wyjazdowe, a my mowimy o wjazdowych.

>>> i kierowca ma pobierać bilet?
>> Czynnosc jak wiele innych, no nacisniecie przycisku na zdalnym pilocie.
> A po co cokolwiek naciskać, skoro powinno być z automatu?

Np zeby sie bateria za szybko nie rozladowala i nie zawiodla gdy wieziesz
pacjenta wymagajacego naprawde pilnej pomocy :-P

> No, ale z ostatniej chwili - kierowca karetki niewinny, zajście miało
> 64 sekundy,

O 60 sekund za dlugo, ale moze o czyms nie wiemy.

> osoba która nie otworzyła szlabanu, "którego się nie da
> otworzyć" została zwolniona.

Jutro przyjma z powrotem ?
Bo obawiam sie ze sad pracy wysmieje "minister sobie zyczyl" :-)

J.

do góry

W dniu 2012-06-05 20:19, J.F. pisze:
> Dnia Tue, 05 Jun 2012 20:07:25 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
>> W dniu 2012-06-05 19:44, J.F. pisze:
>>>>>> Nie interesuje mnie co taki (szkolony/nieszkolony) pracownik mógł sobie
>>>>>> zakładać. Przejazd ma być drożny dla karetek (i innych służb)
>>>>>> i naprawdę średnio mnie interesuje jak to Operator rozwiąże.
>>>>>> Operator nie dopełnił swych obowiązków.
>>>>>
>>>>> Ale przeciez jest drozny. Wystarczy pobrac bilet :-)
>>>> Karetka ma stać w kolejce
>>> O kolejce nie mowilem
>> Ja mówię:
>> http://www.youtube.com/watch?v=TX0aLfB-8Gc&feature=r
elated
>
> Ale to bramki wyjazdowe, a my mowimy o wjazdowych.

Nieistotne - na wjazdowych też się tworzą kolejki. Gdzie jest awaryjny
pas dla służb? Gdzie jest sprzęt do automatycznego otwierania i gdzie
procedury? Wiesz, autostrada ma to do siebie, że ma umożliwić szybkie
przemieszczenie się z A do B. Oba te punkty zazwyczaj są poza
autostradą, więc logicznym jest, że kwestia zjazdu jest równie
ważna jak wjazdu.

>>>> i kierowca ma pobierać bilet?
>>> Czynnosc jak wiele innych, no nacisniecie przycisku na zdalnym pilocie.
>> A po co cokolwiek naciskać, skoro powinno być z automatu?
>
> Np zeby sie bateria za szybko nie rozladowala i nie zawiodla gdy wieziesz
> pacjenta wymagajacego naprawde pilnej pomocy :-P

Będzie taranował, albo mu ktoś bramkę otworzy - szczególnie taką, która
nie ma guzika.

>> No, ale z ostatniej chwili - kierowca karetki niewinny, zajście miało
>> 64 sekundy,
>
> O 60 sekund za dlugo, ale moze o czyms nie wiemy.

Zapytaj Nowaka - ten mówił o ~30 sekundach. Te 64 to Gorzkowski.

>> osoba która nie otworzyła szlabanu, "którego się nie da
>> otworzyć" została zwolniona.
>
> Jutro przyjma z powrotem ?

Nie mam bladego pojęcia.

> Bo obawiam sie ze sad pracy wysmieje "minister sobie zyczyl" :-)

Jeżeli ma w zakresie obowiązków służbowych podpunkt mówiący o
awaryjnym otwieraniu szlabanu to raczej argumentacja będzie inna.

do góry

Hello Artur,

Tuesday, June 5, 2012, 8:07:25 PM, you wrote:

[...]

>>> Karetka ma stać w kolejce
>> O kolejce nie mowilem
> Ja mówię:
> http://www.youtube.com/watch?v=TX0aLfB-8Gc&feature=r
elated

O idiocie, który wpakował się w korek zamiast wjechać na pas awaryjny?

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On Tue, 5 Jun 2012 17:24:41 +0200, John Kołalsky wrote:

> Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam>
>
>>
>>> a kierowcy karetek głupi i ograniczeni.
>>
>> No niestety, ale jak inaczej określisz możliwości intelektualne człowieka,
>> kierowcy zawodowego, który dojechał do bramek autostrady i nie dał rady
>> ich
>> sforsować przez 3 minuty, kiedy tysiące kierowców każdego dnia potrzebują
>> na to kilkunastu sekund?
>>
>> Czy ktoś kto pomimo, że kieruje pojazdem uprzywilejowany potrzebuje na
>> przejazd kilkanaście razy więcej czasu niż każdy inny przeciętny kierowca,
>> powinien kierować karetką?
>
> Tyle trwa przejazd u większości kierowców, którzy nie korzystali z bramek
> samoobsługowych a na A4 dotąd były tylko z obsługą. Nic na to nie pomoże
> obrażanie ludzi.

Może i obrażam, po prostu mam poczucie że jak ktoś z własnej głupoty
powoduje cierpienie innych, to takie działanie nie zasługuje na szacunek.

A uważam że wykazał się bardzo niską intelegencją bo:

Poległ intelektualnie w starciu ze szlabanem podnoszonym przyskiem.

A w sytuacji kiedy szlaban się nie otwierał (z obojętnie jakiego powodu -
nawet awarii), on zamiast wyłamać szlaban nie robił NIC. Po prostu zgłupiał
i zamurowało go. Stał sobie 3 minuty i nie potrafił nic zaradzić na
trywialny problem zamkniętego szlabanu.

Po trzecie - wysiadł i mocował się ręcznie z tym szlabanem tracąc kolejny
czas, zamiast wyłamać go samochodem.

Jeżeli ktoś o takich umiejętnościach kierowałby powiedzmy śmieciarką i na
skutek swojej niefrasobliwości zablokował ruch, to byłby najwyżej
denerwujący lub śmieszny.
Ale jak on kieruje karetką, to zaczyna to być już straszne.

do góry

Hello Artur,

Tuesday, June 5, 2012, 8:16:13 PM, you wrote:

>>>>> Nie interesuje mnie co taki (szkolony/nieszkolony) pracownik mógł sobie
>>>>> zakładać. Przejazd ma być drożny dla karetek (i innych służb)
>>>>> i naprawdę średnio mnie interesuje jak to Operator rozwiąże.
>>>>> Operator nie dopełnił swych obowiązków.
>>>> Ale przeciez jest drozny. Wystarczy pobrac bilet :-)
>>> Karetka ma stać w kolejce
>> Jakiej, kurwa, kolejce?
> Takiej normalnej.
>> http://www.youtube.com/watch?v=emo6Qf0mBSA
>> czy wreszcie zrozumiesz, że bramki sa na dróżce łączącej drogę
>> wojewódzką 401 z A4 a nie na samej autostradzie? I że w ten sposób są
>> zorganizowane WSZYSTKIE bramki w woj. opolskim.
> A bez rzucania mięsem potrafisz zrozumieć, że problem nie tyczy tylko
> tego wjazdu o 12:00?

Po pierwsze nie o 12:00 tylko po 22:00, po drugie - o tym jest ten
watek i nie zgrywaj idioty. Bramek w ciągu autostrady jest 2, słownie:
dwie. W Gliwicach i pod Wrocławiem. Cała reszta jest poza ciągiem
autostrady.

Jak idiota wjedzie w korek na bramkach zamiast jechać pasem awaryjnym,
gdzie jego miejsce, to już nawet święty duch nie pomoże.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello Artur,

Tuesday, June 5, 2012, 8:41:08 PM, you wrote:

[...]

>>>>> Karetka ma stać w kolejce
>>>> O kolejce nie mowilem
>>> Ja mówię:
>>> http://www.youtube.com/watch?v=TX0aLfB-8Gc&feature=r
elated
>>
>> Ale to bramki wyjazdowe, a my mowimy o wjazdowych.
> Nieistotne - na wjazdowych też się tworzą kolejki. Gdzie jest awaryjny
> pas dla służb?

Tam gdzie jest pas awaryjny, ciemnoto - na zewnętrznym pasie. Nie
w środku.

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2012-06-05 21:16, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Artur,
>
> Tuesday, June 5, 2012, 8:16:13 PM, you wrote:
>
>>>>>> Nie interesuje mnie co taki (szkolony/nieszkolony) pracownik mógł sobie
>>>>>> zakładać. Przejazd ma być drożny dla karetek (i innych służb)
>>>>>> i naprawdę średnio mnie interesuje jak to Operator rozwiąże.
>>>>>> Operator nie dopełnił swych obowiązków.
>>>>> Ale przeciez jest drozny. Wystarczy pobrac bilet :-)
>>>> Karetka ma stać w kolejce
>>> Jakiej, kurwa, kolejce?
>> Takiej normalnej.
>>> http://www.youtube.com/watch?v=emo6Qf0mBSA
>>> czy wreszcie zrozumiesz, że bramki sa na dróżce łączącej drogę
>>> wojewódzką 401 z A4 a nie na samej autostradzie? I że w ten sposób są
>>> zorganizowane WSZYSTKIE bramki w woj. opolskim.
>> A bez rzucania mięsem potrafisz zrozumieć, że problem nie tyczy tylko
>> tego wjazdu o 12:00?
>
> Po pierwsze nie o 12:00 tylko po 22:00, po drugie - o tym jest ten
> watek

Chciałbyś.

> i nie zgrywaj idioty.

No cóż, skoro czegoś nie rozumiesz to zapytaj.

> Bramek w ciągu autostrady jest 2, słownie:
> dwie. W Gliwicach i pod Wrocławiem. Cała reszta jest poza ciągiem
> autostrady.

To naprawdę nieistotne. To są bramki *na autostradzie*.

> Jak idiota wjedzie w korek na bramkach zamiast jechać pasem awaryjnym,
> gdzie jego miejsce, to już nawet święty duch nie pomoże.

Pokaż mi ten pas awaryjny na węźle "Przylesie".

do góry

W dniu 2012-06-05 21:18, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Artur,
>
> Tuesday, June 5, 2012, 8:41:08 PM, you wrote:
>
> [...]
>
>>>>>> Karetka ma stać w kolejce
>>>>> O kolejce nie mowilem
>>>> Ja mówię:
>>>> http://www.youtube.com/watch?v=TX0aLfB-8Gc&feature=r
elated
>>>
>>> Ale to bramki wyjazdowe, a my mowimy o wjazdowych.
>> Nieistotne - na wjazdowych też się tworzą kolejki. Gdzie jest awaryjny
>> pas dla służb?
>
> Tam gdzie jest pas awaryjny, ciemnoto - na zewnętrznym pasie. Nie
> w środku.

Może obejrzyj sobie ten materiał dokładniej. Jeszcze lepiej jak
obejrzysz ten, który sam podrzuciłeś.

do góry

Hello Artur,

Tuesday, June 5, 2012, 9:37:02 PM, you wrote:

>>>>>>> Nie interesuje mnie co taki (szkolony/nieszkolony) pracownik mógł sobie
>>>>>>> zakładać. Przejazd ma być drożny dla karetek (i innych służb)
>>>>>>> i naprawdę średnio mnie interesuje jak to Operator rozwiąże.
>>>>>>> Operator nie dopełnił swych obowiązków.
>>>>>> Ale przeciez jest drozny. Wystarczy pobrac bilet :-)
>>>>> Karetka ma stać w kolejce
>>>> Jakiej, kurwa, kolejce?
>>> Takiej normalnej.
>>>> http://www.youtube.com/watch?v=emo6Qf0mBSA
>>>> czy wreszcie zrozumiesz, że bramki sa na dróżce łączącej drogę
>>>> wojewódzką 401 z A4 a nie na samej autostradzie? I że w ten sposób są
>>>> zorganizowane WSZYSTKIE bramki w woj. opolskim.
>>> A bez rzucania mięsem potrafisz zrozumieć, że problem nie tyczy tylko
>>> tego wjazdu o 12:00?
>> Po pierwsze nie o 12:00 tylko po 22:00, po drugie - o tym jest ten
>> watek
> Chciałbyś.

Sam do węzła Przylesie za chwilę wracasz. Jak zwykle - kombinujesz,
jak ci wygodnie.

>> i nie zgrywaj idioty.
> No cóż, skoro czegoś nie rozumiesz to zapytaj.

Chyba ty.

>> Bramek w ciągu autostrady jest 2, słownie:
>> dwie. W Gliwicach i pod Wrocławiem. Cała reszta jest poza ciągiem
>> autostrady.
> To naprawdę nieistotne. To są bramki *na autostradzie*.

Są obok autostrady a nie na niej. Nie przejeżdża przez nie ruch taki,
jak na autostradzie. To tylko wjazdy i zjazdy.

>> Jak idiota wjedzie w korek na bramkach zamiast jechać pasem awaryjnym,
>> gdzie jego miejsce, to już nawet święty duch nie pomoże.
> Pokaż mi ten pas awaryjny na węźle "Przylesie".

Ale na węźle Przylesie się nie korkuje. Poza tym przyjrzyj się
uważniej.

Jak możesz na podstawie filmu z Gliwic odnosić się do Przylesia?


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry