W dniu 2015-06-17 o 18:45, Pszemol pisze:

> To teraz masz dylemat... Placic rocznie 8136 euro i jezdzic S500
> czy placic 10000-12000 rocznie i jezdzic Twingo lub i30...

Zakładasz, że po zakupie nowego - stary oddawałby za darmo?

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068 sqter'08
MX-5 II NB FL BP-4W rdstr'03

do góry

"LEPEK" <g...@w...pl> wrote in message
news:mlsc5d$iqo$1@speranza.aioe.org...
> W dniu 2015-06-17 o 18:45, Pszemol pisze:
>
>> To teraz masz dylemat... Placic rocznie 8136 euro i jezdzic S500
>> czy placic 10000-12000 rocznie i jezdzic Twingo lub i30...
>
> Zakładasz, że po zakupie nowego - stary oddawałby za darmo?

Nic nie pisał co będzie robił... a myślisz że rocznego hyundaya ktoś jeszcze
kupi za jakieś sensowne pieniądze? OK, załóżmy że kupi, że uda Ci się
sprzedać za 60% nowego - to masz 12tysięcy euro - 7.2 tysięcy euro = 4.8
tysięcy euro rocznie za i30 lub 8 tysięcy euro rocznie za S500...

Powtórzę: Hmm... trudna decyzja :-))

do góry

W dniu 2015-06-17 o 20:05, Pszemol pisze:

> Nic nie pisał co będzie robił... a myślisz że rocznego hyundaya ktoś
> jeszcze kupi za jakieś sensowne pieniądze? OK, załóżmy że kupi, że uda
> Ci się sprzedać za 60% nowego - to masz 12tysięcy euro - 7.2 tysięcy
> euro = 4.8 tysięcy euro rocznie za i30 lub 8 tysięcy euro rocznie za
> S500...
>
> Powtórzę: Hmm... trudna decyzja :-))

To nie jest trudna decyzja. To jest kwestia możliwości finansowych i/lub
innych jeszcze czynników. Jeśli ma budżet na poziomie 4,8t. eur., to nie
stać go nawet na 5,0t. eur., choćby miał to być AirBus A350.

do góry

W dniu 2015-06-17 o 22:42, RD pisze:
> W dniu 2015-06-17 o 20:05, Pszemol pisze:
>
>> Nic nie pisał co będzie robił... a myślisz że rocznego hyundaya ktoś
>> jeszcze kupi za jakieś sensowne pieniądze? OK, załóżmy że kupi, że uda
>> Ci się sprzedać za 60% nowego - to masz 12tysięcy euro - 7.2 tysięcy
>> euro = 4.8 tysięcy euro rocznie za i30 lub 8 tysięcy euro rocznie za
>> S500...
>>
>> Powtórzę: Hmm... trudna decyzja :-))
>
> To nie jest trudna decyzja. To jest kwestia możliwości finansowych i/lub
> innych jeszcze czynników. Jeśli ma budżet na poziomie 4,8t. eur., to nie
> stać go nawet na 5,0t. eur., choćby miał to być AirBus A350.

Dochodzą jeszcze koszty uboczne, jak choćby obsługa sezonowa i
ubezpieczenie.
W przypadku wspomnianego co rok nowego i30 koszty przeglądów pewnie
bliskie zeru.

A jak w DE wyglądają ceny ubezpieczenia?
Czy zależą (pomijam różnice pomiędzy różnymi ubezpieczycielami) od
rodzaju auta i pojemności silnika oraz od "strefy zamieszkania"?


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Majka pisze:
> Nowy samochód będzie kosztował tyle, co 25 telefonów ze średniej półki.

Ja wiem czy to taka atrakcja?
Dużo zależy od tego jaki operator, jaki abonament i na ile miesięcy.
Niektórzy musieliby zbierać telefony przez 50lat!

do góry

--To teraz masz dylemat... Placic rocznie 8136 euro i jezdzic S500 czy placic
10000-12000 rocznie i jezdzic Twingo lub i30...

te "ab" 8136 ojro dotyczy firm ceny dla osob fizycznych sa nieco wyzsze

--Hmm... trudna decyzja :-))

jak ktos ma firme w DE to nie ma sie co zastanawiac ale dla osob fizycznych jest to
nadal stosunkowo drogie i nie pozbawione ryzyka bo przy odbiorze fury np po roku
firma leasingowa wyjezdza z mikroskopem i zaczyna sie cyrk :-)

P.

do góry

--Powtórzę: Hmm... trudna decyzja :-))

ludzie ktorzy kupia i30 nie sprzedaja go po roku wlasnie ze wzgledu na duza utrate
wartosci ... takim autem trzeba troche pojezdzic to nie VW ktorego cena rosnie z
czasem :-)

P.

do góry

-- A jak w DE wyglądają ceny ubezpieczenia?

ogolnie drozej niz w PL ale dramatu nie ma ...
http://nazachodzie.de/informacje/ubezpieczenie-samoc
hodowe-w-niemczech-kfz.html

jedyna roznica to coroczny KFZ Steuer czyli 100-300 ojro (mala benzynka np Twingo do
klasycznego Paska 1.9 TDI)

P.

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:d3c11ece-b1fe-4a8a-8e17-90e5c3b2d9e4@go
oglegroups.com...
>-- A jak w DE wyglądają ceny ubezpieczenia?
>ogolnie drozej niz w PL ale dramatu nie ma ...
>http://nazachodzie.de/informacje/ubezpieczenie-samo
chodowe-w-niemczech-kfz.html

>jedyna roznica to coroczny KFZ Steuer czyli 100-300 ojro (mala
>benzynka np Twingo do klasycznego Paska 1.9 TDI)

W zamian beplatne autostrady.

Choc wszystko sie zmnienia :-)

J.

do góry

W dniu 2015-06-18 o 12:03, J.F. pisze:
> Użytkownik napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:d3c11ece-b1fe-4a8a-8e17-90e5c3b2d9e4@go
oglegroups.com...
>> -- A jak w DE wyglądają ceny ubezpieczenia?
>> ogolnie drozej niz w PL ale dramatu nie ma ...
>> http://nazachodzie.de/informacje/ubezpieczenie-samoc
hodowe-w-niemczech-kfz.html
>>
>
>> jedyna roznica to coroczny KFZ Steuer czyli 100-300 ojro (mala
>> benzynka np Twingo do klasycznego Paska 1.9 TDI)
>
> W zamian beplatne autostrady.
>
> Choc wszystko sie zmnienia :-)
>

Ale nawet - jeśli ichnia miesięczna winietka będzie kosztować tyle, co w
PL przejechanie kawałka Polski w kilka godzin, to i tak nie będzie źle.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry