Dnia 2011-09-25 08:42, *Kwik* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

> 2. Jesli chodzi o Vectre, ktory z ww. silnikow bedzie najlepszy?

Jeździłem przez 4 lata kombikiem 1.9 CDTI 120 KM z 2007 roku.
Byłem bardzo zadowolony, auto nigdy nie zawiodło w trasie.
Nadprogramowo do serwisu jeździłem trzy razy - dwa z błędem czujnika
temperatury spalin - raz kasowanie błędu a potem wymiana i raz z
cieknącym zbiorniczkiem płynu do spryskiwaczy co było pokłosiem drobnej
stłuczki w Kielcach :)
Była jeszcze jedna usterka naprawiona na gwarancji w czasie przeglądu -
lusterka boczne nie grzały czasami - powodem okazał się moduł CAN drzwi
- wymiana rozwiązała problem.
DPF nie sprawiał problemów mimo, że 80% mojej jazdy to miasto - po
prostu trzeba być świadomym jego istnienia i nie przerywać procesu
wypalania.
Bardzo dużo miejsca z tyłu - wyraźnie więcej niż mam teraz - z przodu
chyba Insignia jest większa, ale minimalnie.
Z zawieszeniem nie robiłem absolutnie nic przez te 4 lata, ale i
przebieg nie był zbyt duży - 76 tyś. km. Czytałem, że po lifcie
zawieszenie jest wyraźnie trwalsze niż w VC przedliftowych.
Słyszałem narzekania na 150KM wersję silnika głównie z powodu zbyt
szybko rozlatującej się dwumasy.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++