Dnia Fri, 10 Nov 2017 08:51:49 +0100, Jacek Maciejewski napisał(a):
> Dnia Thu, 9 Nov 2017 22:48:19 -0800 (PST), p...@g...com
>> PS jedynym wspolnym mianownikiem nowej technologii jest bateria wiec moze lepiej
zeby sie na tym skoncentrowac ?
>
> https://www.mr.gov.pl/strony/aktualnosci/najwieksza-
w-europie-fabryka-baterii-do-samochodow-elektrycznyc
h-bedzie-w-polsce/
> Coś się więc dzieje i dlatego sądzę że produkcja e-bryki w kraju ma
> pewien sens.

No coz, era spalinowcow dowiodla raczej, ze male manufaktury sensu nie
maja. Koszta projektowania samochodu olbrzymie i trzeba koszt rozlozyc
na miliony.

A baterie ... obok stoi pakownia Amazona, i co - "nur fur Deutsche"
:-)

J.

do góry

Thu, 9 Nov 2017 13:10:41 -0800 (PST), Zenek Kapelinder

> Na 123% powstanie prad z akcyza.

Ty to lepiej nie graj w zakłady, bo z torbami pójdziesz. Ze 2-3 lata temu
wietrzyłeś ze zbliżoną pewnością, że putin kurek z gazem będzie lada moment
zakręcać aż sobie śmierdzidło na pellet kupiłeś i teraz podtruwasz ludzi w
centrum miasta. Co więcej teraz dymasz z peletem na wózku po schodach w
kamienicy czy innym bloku...

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 2017-11-09 o 21:35, Bolko pisze:
> W dniu czwartek, 9 listopada 2017 21:19:01 UTC+1 użytkownik PiteR napisał:
>> na ** p.m.s ** Myjk pisze tak:
>>
>>> Po co kraść, jak w nocy w domu się będzie ładować za 5-8x mniejsze
>>> pieniądze niż spalinowy odpowiednik...
>>
>> Powstanie prąd z akcyzą i biokomponentami ;)
>
> Planowane dochody budżetu w 2016 roku 313 mld zł
> Dochody z tytułu sprzedaży paliw 29,4 mld (sama akcyza) w 2016r.
> Pytanie co pójdzie w góre?
>
> Z innej bajki:
> Zakładając że tesle ładuje za darmo.
> Kosztuje 500 tys złotych i się nie psuje.
>
> A moje auto pali 8 na 100km po 5 zł za litr czyli 40 zł/100 km.
> No i moje auto kosztuje 100 tys złotych.
>
> To żeby tesla miała sens musze zrobić 1 milion kilometrów
> To ja poczekam.
>

Poczekaj, aż się dowiesz, że twoje dzieci mają raka.

do góry

Fri, 10 Nov 2017 00:27:24 +0100, Tomasz Pyra

> A skoro wymogi powszechnej szczęśliwości są takie, że samochody są złe,
> więc mają być drogie w eksploatacji, a prąd jest dobry, więc ma być tani,
> to trzeba opodatkować jeżdżenie - czyli opłaty od przejechanego kilometra.

Nie samochody są złe, tylko nadmierne spalanie paliw jest złe, szczególnie
w większych miastach. Dlatego paliwa są objęte akcyzą, podobnie jak
papierosy czy alkohol. Prąd, pomimo że z węgla, jest mniej zły dla ludzi.
Dlatego akcyza prądowi grozi głównie wtedy, gdy z powodu ładowania
samochodów w dzień zapotrzebowanie na prąd w szczycie drastycznie się
zwiększy.

> P.S. dzisiejsze ceny benzyny i diesla to jakieś 2zł/litr + podatki.
> Gdyby nie silne opodatkowanie paliw płynnych, to coś mi się wydaje że jazda
> na prąd mogłaby się okazać droższa niż na benzynę.

Skoro jechanie na prądzie wychodzi 5-8x taniej niż na benzynie, to nie ma
takiej opcji nawet jeśli się podatki zdejmie z paliwa.

--
Pozdor
Myjk

do góry

--No coz, era spalinowcow dowiodla raczej, ze male manufaktury sensu nie maja. Koszta
projektowania samochodu olbrzymie i trzeba koszt rozlozyc na miliony.

nie gasmy entuzjazmu naszej wladzy ludowej :-)


--A baterie ... obok stoi pakownia Amazona, i co - "nur fur Deutsche" :-)

http://www.gs24.pl/strefa-biznesu/wiadomosci/z-regio
nu/a/centrum-logistyki-ecommerce-amazon-oficjalnie-o
twarte-1000-nowych-miejsc-pracy-zdjecia-wideo,126563
48/

nie ma jasnej deklaracji czy obsluguja tez polski rynek ale z LG to raczej pewne ze
Niemcy beda robic swoje baterie a od Koreanca nie kupia :-)

do góry

W dniu 2017-11-10 o 09:20, Poldek pisze:
> Poczekaj, aż się dowiesz, że twoje dzieci mają raka.

Jak będą karmione byle gównem i gównianym ;-) napojem popijały to
oczywiście.
Akurat rak tu nie jest dobrym przykładem bo stosując analogię trzeba by
zakazać coli i słodyczy, suplementów diety w aptekach i zacząć leczyć
ludzi a nie stosować leki
Taka nagonka na samochody. Kozła ofiarnego sobie znaleźli.
Zakazać hodowli krów!!! ;-)

z

do góry

Fri, 10 Nov 2017 09:30:24 +0100, z

> Jak będą karmione byle gównem i gównianym ;-) napojem popijały to
> oczywiście.

Śmiechy śmiechami, ale jak się "gówna" nażresz, to cząsteczki stałe tego
gówna wysrasz, do krwi to z pewnością nie trafi i takiego dla przykładu
udaru nie spowoduje jak PM co się dostanie od mózgu. Zresztą lista wpływu
zanieczyszczenia powietrza na organizm jest znacznie dłuższa i cały czas, w
końcu, choroby ludzi się zaczyna z tym elementem korelować, przez co lista
się stale wydłuża. Ponadto przed gównem w sklepach można się uchronić
zwyczajnie go nie kupując, a przed oddychaniem syfiastym powietrzem już nie
bardzo się przecietny człowiek obroni. Śmieszne.

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 10.11.2017 o 00:21 Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> pisze:

> 73% kierowców to może się będzie zastanawiać

No ale co nie pasuje? W tym wątku to nawet 100% uczestników się
zastanawiało. Z tym, że większość doszła do wniosku, że nie kupi a
olbrzymia większość nie kupiła.

--
SW3
----
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.
/Bastiat

do góry

Dnia Fri, 10 Nov 2017 09:23:56 +0100, Myjk napisał(a):
> Fri, 10 Nov 2017 00:27:24 +0100, Tomasz Pyra
>> P.S. dzisiejsze ceny benzyny i diesla to jakieś 2zł/litr + podatki.
>> Gdyby nie silne opodatkowanie paliw płynnych, to coś mi się wydaje że jazda
>> na prąd mogłaby się okazać droższa niż na benzynę.
>
> Skoro jechanie na prądzie wychodzi 5-8x taniej niż na benzynie, to nie ma
> takiej opcji nawet jeśli się podatki zdejmie z paliwa.

Ale czy nie z powodu slamazarnego tempa ?

Tesla ma przejechac ~350km na 50kWh, co by mnie kosztowalo ok 30zl.
Alternatywnie spalam 20 litrow ON czyli ok 90zl. Ale ja sie do 55mph
nie ograniczam :-)
Po odjeciu podatkow wychodzi podobnie ... co az tak nie dziwi, bo
silnik spalinowy ma mala sprawnosc, ale elektrownia jeszcze mniejsza -
tylko wegiel tani.

To obliczenia w trasie - w miescie i ladowaniu w nocnej taryfie moze
byc i 8x.

Tak czy inaczej - trzeba bedzie ten prad opodatkowac, bo panstwo nie
wyzyje :-)

J.

do góry

--Tak czy inaczej - trzeba bedzie ten prad opodatkowac, bo panstwo nie wyzyje :-)

to jest aspekt o ktorym trzeba pamietac, wplywy do budzetu spadna a do Norwegii
jeszcze troche nam brakuje :-)

do góry