Vtka,
zima idzie i szykuje sobie zaplecze do kilku drobnych prac przy kozie.
przegladam sobie serwisowke i sie zastanawiam co anglojezyczny poeta
mial na mysli zalecaja smarowanie polaczen nastepujacymi specyfikami:

1. Molybdenum disulfide oil
2. Wheel bearing grease
3. Lithium soap base grease
4. Molybdenum disulfide grease

Mam pewne podejrzenia, ale chetnie dowiedzialbym sie od kogos lepiej ode
mnie oblatanego w smarowidlach, czego uzyc, zeby nie narobic sobie problemu?

Ad. Poz. 1 - poza tym, ze widze z nazwy, ze to jakis olej i ma cos
wspolnego z molibdenem, to zielonego pojecia nie mam o co poprosic w
sklepie (a na kompetencje panienki w osiedlowym motoryzacyjnym liczyc
nie moge, bo oleju silnikowego od przekladniowego tez nie odroznia).


Ad. Poz. 2 - to jak widze smar do lozysk, czyli taki zwykly ŁT-43, ot
taki zwyczajny towot (np taki http://tnij.org/lt43 ) ?

Ad. Poz. 3 - Smar litowy (http://tnij.org/litowy - np cos takiego?)

Ad. Poz. 4 - Smar molibdenowy, czyli cos takiego
http://tnij.org/molibdenowy ?

I pytanie pomocnicze, czy smarowidlo z pozycji 2 i 3 mozna stosowac
zamiennie, czy sa miedzy nimi jakies istotne roznice i raczej warto
kupic taki i taki?


Pozdrawiam liczac na podpowiedz warsztatowych wyjadaczy

KLOSZ

do góry

KLOSZ wrote:
> 1. Molybdenum disulfide oil
> 4. Molybdenum disulfide grease
> wspolnego z molibdenem, to zielonego pojecia nie mam o co poprosic w
> sklepie (a na kompetencje panienki w osiedlowym motoryzacyjnym liczyc
> nie moge, bo oleju silnikowego od przekladniowego tez nie odroznia).
> Ad. Poz. 4 - Smar molibdenowy, czyli cos takiego
> http://tnij.org/molibdenowy ?


hey,

wedle tej linki:
http://www.thumpertalk.com/forum/archive/index.php/t
-322212.html

"""
To quote the XR250 repair manual, one of the first pages (the one that
describes the Symbols used in the manual):
Mo (oil): Use molybdenum oil solution (mixture of the engine oil and
molybdenum grease in a ration 1:1)

M (grease): Use molybdenum disulphide grease (containing more than 3%
molybdenum disulphide, NLGI #2 or equivalent).
Example: Molykote BR-2 plus manufactured by Dow Corning, USA
Example: Multi-purpose M-2 manufactured by Mitsubishi Oil Japan
"""

czyli 1 to mieszanina 1:1 oleju silnikowego z 4.

tu jest jeszcze ciekway artykol na temat smarowania:
http://motorcycleinfo.calsci.com/Shaft.html

z tego co rozumiem to taki smar molibdenowy musi miec 60% siarczku
molibdenu.

do góry

AlF pisze:

> z tego co rozumiem to taki smar molibdenowy musi miec 60% siarczku
> molibdenu.

Zwykly smar do samochodowych przegubow polosi napedowych. Pare pln w
kazdym sklepie z czesciami auto.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

Użytkownik "KLOSZ" <p...@g...pl> napisał w wiadomości
news:hersgu$khe$1@inews.gazeta.pl...
> Vtka,
> zima idzie i szykuje sobie zaplecze do kilku drobnych prac przy kozie.
> przegladam sobie serwisowke i sie zastanawiam co anglojezyczny poeta mial
> na mysli zalecaja smarowanie polaczen nastepujacymi specyfikami:
>
> 1. Molybdenum disulfide oil
> 2. Wheel bearing grease
> 3. Lithium soap base grease
> 4. Molybdenum disulfide grease
>
> Mam pewne podejrzenia, ale chetnie dowiedzialbym sie od kogos lepiej ode
> mnie oblatanego w smarowidlach, czego uzyc, zeby nie narobic sobie
> problemu?
>
1 i 4 to będzie dwusiarczek molibdenu w postaci oleju i smaru. Środek do
smarowania powierzchni trących.W motoryzacji jest to generalnie jest to
smarowidło stosowane w amortyzatorach m.in. do zagęszczania zwykłego oleju
amortyzatorowego
http://www.e-lozyska.com/Molykote/DwusiarczekMolibde
nu/DwusiarczekMolibdenu.php
2. Smar do łożysk kół. W naszych realiach będzie to po prostu smar do łożysk
tocznych, chyba że do motocykli smar ten ma mieć jakieś okreslone parametry
(wytrzymałość temperaturową itp)
3. Smar litowy - lub smar zagęszczany mydłem litowym (wyjdzie na to samo) do
kupienia w sklepach technicznych.
http://oleje_samochodowe.webpark.pl/smary.html

--
Jackare

do góry