-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.man.bydgoszcz.pl!not-for-mail
From: szymo <s...@w...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Jaki samochod...
Date: Tue, 18 Jan 2011 14:23:29 +0100
Organization: MAN Bydgoszcz, hosted by Kazimierz Wielki University
Lines: 12
Message-ID: <4...@w...pl>
References: <ih3kjl$i4g$1@node1.news.atman.pl> <ih3qvt$j9s$1@news.onet.pl>
<4d3570fe$0$2503$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 212.122.215.228
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.man.bydgoszcz.pl 1295357010 8916 212.122.215.228 (18 Jan 2011 13:23:30
GMT)
X-Complaints-To: u...@n...man.bydgoszcz.pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 18 Jan 2011 13:23:30 +0000 (UTC)
To: to <t...@a...xyz>
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.24 (Windows/20100228)
In-Reply-To: <4d3570fe$0$2503$65785112@news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2343760
[ ukryj nagłówki ]to pisze:
> begin Michał \"HoMMeR\" Paszek
>
>> Saxo 1.1i / 1.5D - nie gnije, pali malutko, właściwie bezawaryjny. Przed
>> zakupem poczytać o symptomach tylnej belki i podłogi bagażnika.
>
> Niezła trumna:
> http://www.euroncap.com/tests/citroen_saxo_2000/70.a
spx
>
Jak się ma ten test do 10-15 letniego auta w którym wszystko już jest
zmęczone ? Pomyśl trochę!
Następne wpisy z tego wątku
- 18.01.11 14:25 bosskg
- 18.01.11 14:36 krzysiek82
- 18.01.11 14:54 bosskg
- 18.01.11 15:14 to
- 18.01.11 15:15 to
- 18.01.11 15:15 krzysiek82
- 18.01.11 15:20 szymo
- 18.01.11 15:32 to
- 18.01.11 15:48 Michał Gut
- 18.01.11 15:52 krzysiek82
- 18.01.11 17:33 Yogi\(n\)
- 18.01.11 17:33 Scyzoryk
- 18.01.11 17:35 Scyzoryk
- 18.01.11 17:43 Scyzoryk
- 18.01.11 17:58 Tomek Glowka
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
