"tck" <t...@t...Wytnij.net.pl> wrote in message
news:mg0q7i$64r$1@node1.news.atman.pl...
>> Ciężko powiedzieć, bo normalnie jak pracuję, nie jestem na urlopie,
>> to nie ma takich problemów - auto jest używane prawie codziennie.
>> Co któryś wyjazd na delegację czy na krótki urlop się to dzieje.
>> Czasem w zimie - myślałem że to mrozy, ale ostatnio stało się to
>> w marcu, mrozów nie było, nie było mnie 5 dni, auto stało i już
>> był aku całkiem nieżywy - nawet deska się nie zapaliła po włożeniu
>> kluczyka - rozładowany był całkiem, nie wiem ile Volt bo od razu
>> podłączyłem kable z auta obok aby odpalić silnik i sprawdzić co to...
>>
>> Potem odpalał dobrze, kontrola układu ładowania i samej baterii
>> specjalnym przyrządem u mechanika wykazała brak problemów
>> ani z baterią ani ładowaniem ani rozrusznikiem...
>> Prądu uśpienia ten miernik nie mierzył podobno.
>
> a po takiej akcji doladowywales go prostownikiem do pelna?

Nie, nie używałem prostownika, długie trasy po 30km.

> moze raz sie zdarzylo a pozniej krotkie trasy,
> nie doladowuje go do pelna i nie potrzeba wiele zeby padl

To auto posiadam od 2009 roku, już będzie 6 lat.
Aku padł w odstępach bardzo długich - na przestrzeni
tych 6 lat stało się to może raz zaraz po zakupie a potem
jeszcze 2-3 razy. Auto miesiącami pracuje i odpala normalnie.