Cavallino wrote:

> U mnie szkody zostały oszacowane na ok 10 tys (nie licząc utraty
> wartości auta - kolejne kilka tys), mimo że ich praktycznie nie widać
> (ludziska którzy oglądali tył mojego ceeda na zlocie mogą zaświadczyć) a
> auto od tego czasu przejechało z 6 kkm.

Chyba po cenach ASO wziętych z d... tzn. z księżyca. Za 10 tys. to można
pół sida ulepić.

--
ignorance is bliss

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4c49e1c2$0$19168$65785112@news.neostrada.pl...
> Cavallino wrote:
>
>> U mnie szkody zostały oszacowane na ok 10 tys (nie licząc utraty
>> wartości auta - kolejne kilka tys), mimo że ich praktycznie nie widać
>> (ludziska którzy oglądali tył mojego ceeda na zlocie mogą zaświadczyć) a
>> auto od tego czasu przejechało z 6 kkm.
>
> Chyba po cenach ASO wziętych z d... tzn. z księżyca.

Nie bardzo, te same z grubsza elementy co w wycenie PTU, tylko stawka
robocizny inna.
130 zł za h a nie 50 zł.
No i oczywiście bez bezprawnych potrąceń za wiek auta.

>Za 10 tys. to można
> pół sida ulepić.

Tak się tylko wydaje.

do góry

W dniu 2010-07-23 16:01, Cavallino pisze:
> Za dużo nie było widać, ale w ASO wyszło 10 tys.
> A ubezpieczyciel wypłacił 4 tys bezspornego odszkodowania i nie reaguje
> na odwołania.
> Będzie trzeba do sądu iść.
sze wzywam, gdy ktoś do bankomatu po gotówkę od razu nie leci.

To on jakimś scottem jechał, czy masz auto z papieru? :>

--
Pozdrawiam
Rychu
W-wa | Panda VAN'05
oznakowana KR637** :)

do góry

Użytkownik "Rychu" <r...@a...pl> napisał w wiadomości
news:4c4a0c3c$1@news.home.net.pl...
>W dniu 2010-07-23 16:01, Cavallino pisze:
>> Za dużo nie było widać, ale w ASO wyszło 10 tys.
>> A ubezpieczyciel wypłacił 4 tys bezspornego odszkodowania i nie reaguje
>> na odwołania.
>> Będzie trzeba do sądu iść.
> sze wzywam, gdy ktoś do bankomatu po gotówkę od razu nie leci.
>
> To on jakimś scottem jechał, czy masz auto z papieru? :>

On jechał jakimś BMW 5.
A auto nie jest mocno uszkodzone, ale w miarę nowe, to i przysługuje wymiana
praktycznie całego tyłu i lakierowanie połowy auta.
Którego oczywiście nie zamierzam robić dla kilkumilimetrowego zagięcia czy
zarysowania blachy.

do góry

On 23 Jul 2010 18:38:58 GMT, to <t...@a...xyz> wrote:

>Chyba po cenach ASO wziętych z d... tzn. z księżyca. Za 10 tys. to można
>pół sida ulepić.

Takie są realia.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

Cavallino wrote:

> Nie bardzo, te same z grubsza elementy co w wycenie PTU, tylko stawka
> robocizny inna.
> 130 zł za h a nie 50 zł.

No ale to jest nadal wycena na elementach z ASO w cenach wziętych z
kosmosu. W ASO Opla skorupa tylnego zderzaka kosztuje 5 tys. W ASO Forda
odblask na zderzak potrafi kosztować 200 zł.

> No i oczywiście bez bezprawnych potrąceń za wiek auta.

Hehe, moim zdaniem takie potrącenia byłyby bardzo dobre. Inaczej
dochodzimy do absurdów w stylu "szkoda całkowita" po zarysowaniu zderzaka
w 15 letnim aucie. A właściciel bierze "odszkodowanie" i jeździ dalej.
Płacimy za to oczywiście wszyscy, w OC.

>>Za 10 tys. to można
>> pół sida ulepić.
>
> Tak się tylko wydaje.

Jak się ceny weźmie z d... to i jedna śrubka może kosztować 10 tys.

--
ignorance is bliss

do góry

jerzu wrote:

>>Chyba po cenach ASO wziętych z d... tzn. z księżyca. Za 10 tys. to można
>>pół sida ulepić.
>
> Takie są realia.

A kto każe naprawiać w ASO na nowych częściach starego sida? Nikt
normalny by tego nie robił, gdyby nie ubezpieczenie. Oczywiście mówię o
częściach w stylu zderzaka.

--
ignorance is bliss

do góry

On 24 Jul 2010 07:52:52 GMT, to <t...@a...xyz> wrote:

>A kto każe naprawiać w ASO na nowych częściach starego sida?

A kto zabrania?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4c4a9b9d$0$19180$65785112@news.neostrada.pl...
> Cavallino wrote:
>
>> Nie bardzo, te same z grubsza elementy co w wycenie PTU, tylko stawka
>> robocizny inna.
>> 130 zł za h a nie 50 zł.
>
> No ale to jest nadal wycena na elementach z ASO w cenach wziętych z
> kosmosu.

Nie - wbrew pozorom części nie są aż tak drogie.

> W ASO Opla skorupa tylnego zderzaka kosztuje 5 tys.

Do Ceeda chyba z 900 zł.

>> No i oczywiście bez bezprawnych potrąceń za wiek auta.
>
> Hehe, moim zdaniem takie potrącenia byłyby bardzo dobre.

Jasne.
To zasponsoruj mi 3 tys zł dopłaty do nowego lakieru (i blachy też rzecz
jasna) w 3 letnim aucie.
I to MIMO oczywistego faktu, że ten nowy lakier będzie gorszy od
poprzedniego, fabrycznego.

>Inaczej
> dochodzimy do absurdów w stylu "szkoda całkowita" po zarysowaniu zderzaka
> w 15 letnim aucie. A właściciel bierze "odszkodowanie" i jeździ dalej.

A czemu miałby nie brać?
Szkoda powstała czy nie?
Była - więc odszkodowanie się należy.

Zresztą mówimy o aucie niespełna 3 letnim.


> Płacimy za to oczywiście wszyscy, w OC.
>
>>>Za 10 tys. to można
>>> pół sida ulepić.
>>
>> Tak się tylko wydaje.
>
> Jak się ceny weźmie z d... to i jedna śrubka może kosztować 10 tys.

Ceny części nie są takie złe.
http://www.kiasklep.pl/index2.php?a=ceed&b=nadwozie&
c=zderzaki+ty%B3

Tylko roboty którą teoretycznie trzeba wykonać, żeby to wszystko powymieniać
i pomalować kropnie dużo.

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4c4a9bd4$0$19180$65785112@news.neostrada.pl...
> jerzu wrote:
>
>>>Chyba po cenach ASO wziętych z d... tzn. z księżyca. Za 10 tys. to można
>>>pół sida ulepić.
>>
>> Takie są realia.
>
> A kto każe naprawiać w ASO na nowych częściach starego sida?

A co, do 3 letniego auta na gwarancji mam pakować części ze szrotu, bo panu
w BMW omsknął się pedał gazu?

do góry