W dniu 2017-09-04 o 14:54, J.F. pisze:
> Użytkownik "Mirek Ptak"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:59acf0d5$0$15208$6...@n...neostrad
a.pl...
>> Jeździłem Insignią z ksenonami, teraz Astrą z ledami.
>> Ksenony były trochę jaśniejsze. Najlepsze jest jednak to, że te ledy
>> są "inteligentne" :). W nocy włączam automatykę i poza terenem
>> zabudowanym (wykrywa lampy przy drodze) jadę cały czas na długich :)
>> Za nic bym ich nie zamienił na Insigniowe ksenony :)
>
> Juz nie pamietam kiedy na dlugich jechalem.
> No, moze i niedawno, ale ile - minutke, dwie ?
> Wiecej sie nie da - ruch za duzy.
>
> Jak nie z przeciwka, to przede mna - w lusterko tez swiecic nie wypada.
> Astra wylacza wtedy odpowiedni segment czy oslepia ?
>
> No i autostrad przybylo - jak jezdzicie - na dlugich czy krotkich ?
> Predkosc podpowiada dlugie, ruch z przeciwka krotkie.

Nie pamiętam, żebym jechał nocą autostradą i żebym był sam. Nawet o
03:00 w nocy prawie zawsze ktoś jedzie, albo przede mną, albo z drugiej
strony. Gdybym był całkiem sam, to pewnie i tak robiłbym podobnie, jak w
nocy na drodze nie-autostradzie. Czyli cały czas mijania, a długie tylko
na chwilę, gdy coś mi się wydaje - np. że daleko przede mną idzie
nieoświetlony pieszy lub coś podobnego i chcę zobaczyć dalszą
perspektywę. Zanim oczy zaadaptują się do jaśniejszego światła
przełączam z powrotem na mijania.

do góry

Użytkownik "Poldek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ook7vo$g9h$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2017-09-04 o 14:54, J.F. pisze:
>> Juz nie pamietam kiedy na dlugich jechalem.
>> No, moze i niedawno, ale ile - minutke, dwie ?
>> Wiecej sie nie da - ruch za duzy.
>
>> No i autostrad przybylo - jak jezdzicie - na dlugich czy krotkich ?
>> Predkosc podpowiada dlugie, ruch z przeciwka krotkie.

>Nie pamiętam, żebym jechał nocą autostradą i żebym był sam. Nawet o
>03:00 w nocy prawie zawsze ktoś jedzie, albo przede mną, albo z
>drugiej strony. Gdybym był całkiem sam, to pewnie i tak robiłbym
>podobnie, jak w

Sytuacje, gdy ten przede mna jest daleko, to sa czeste i stosunkowo
dlugie.
Ale z przeciwka jada czesto.

No i nie wiem - jak wlacze dlugie to bede oslepial tego z przeciwka,
czy jest na tyle z boku, ze nie musze sie meczyc na krotkich.

>nocy na drodze nie-autostradzie. Czyli cały czas mijania, a długie
>tylko na chwilę, gdy coś mi się wydaje - np. że daleko przede mną
>idzie nieoświetlony pieszy lub coś podobnego i chcę zobaczyć dalszą
>perspektywę.

Na autostradzie nie powinien pieszy isc :-)

J.

do góry

Użytkownik "Poldek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:oob44k$hbl$...@n...news.atman.pl...

>1. LEDy świecą ostrym światłem o zimniejszej barwie.

To jest bardzo dobrze, swiatlo a la prosektorium daje lepsza skutecznosc,
mimo, ze mniej przyjemne

>2. Bardzo często oślepiają mnie samochody z takimi zimnymi (ledowymi?)
>światłami i oślepianie przez taki samochód jest bardziej uciążliwe i
>denerwujące niż oślepianie przez źle ustawione halogeny.

Zgadza sie, ale to dotyczy gownianych ledow do jazdy dziennej zazwyczaj.

>3. Linia odcięcia jest bardzo ostra. Czyli to, co jest blisko przed autem
>jest doskonale oświetlone, a za linią czarna dziura. Czyli za mało czasu na
>reakcję.

Nieprawda

>4. Nie wiadomo co, gdy w reflektorze ledowym dioda się przepali - obawiam
>się, że wymiana całej lampy zespolonej za zylion - ?

Kwestia jaka gwarancja, ale jak jedna dioda sie przepali to pewnie nawet nie
zauwazysz.

do góry

W dniu 2017-09-04 o 14:54, J.F. pisze:
> Jak nie z przeciwka, to przede mna - w lusterko tez swiecic nie wypada.
> Astra wylacza wtedy odpowiedni segment czy oslepia?

Wyłącza z zadziwiającą skutecznością. W Insigni też była automatyka
zmieniająca z długich na krótkie i odwrotnie, ale było to nieużywalne.
>
> No i autostrad przybylo - jak jezdzicie - na dlugich czy krotkich?
> Predkosc podpowiada dlugie, ruch z przeciwka krotkie.

Na adaptacyjnych cały czas - nikt mnie jeszcze nie omrugał :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

W dniu 2017-09-04 o 12:10, Poldek pisze:
>
> Problem polega na tym, że super widać to, co jest w obszarze do 50 m
> przed autem. Dalej jest tylko ciemność.

Zaręczam Ci, że w 90% przypadków ksenon lub led święcą jaśniej i dalej
niż ich halogenowy odpowiednik.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

W dniu 2017-09-04 o 20:40, Poldek pisze:
> Wybrałem halogeny.

Błąd

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

a czemu nie ksenony ? nowe auto na halogenach wyglada szczerze mowiac obciachowo :-)

do góry

W dniu 2017-09-05 o 03:27, Ghost pisze:
>
>
> Użytkownik "Poldek"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:oob44k$hbl$...@n...news.atman.pl...
>
>> 1. LEDy świecą ostrym światłem o zimniejszej barwie.
>
> To jest bardzo dobrze, swiatlo a la prosektorium daje lepsza
> skutecznosc, mimo, ze mniej przyjemne
>
>> 2. Bardzo często oślepiają mnie samochody z takimi zimnymi (ledowymi?)
>> światłami i oślepianie przez taki samochód jest bardziej uciążliwe i
>> denerwujące niż oślepianie przez źle ustawione halogeny.
>
> Zgadza sie, ale to dotyczy gownianych ledow do jazdy dziennej zazwyczaj.
>
>> 3. Linia odcięcia jest bardzo ostra. Czyli to, co jest blisko przed
>> autem jest doskonale oświetlone, a za linią czarna dziura. Czyli za
>> mało czasu na reakcję.
>
> Nieprawda
>
>> 4. Nie wiadomo co, gdy w reflektorze ledowym dioda się przepali -
>> obawiam się, że wymiana całej lampy zespolonej za zylion - ?
>
> Kwestia jaka gwarancja, ale jak jedna dioda sie przepali to pewnie nawet
> nie zauwazysz.

Tylko, że szybciej przepali się zwykła żarówka halogenowa niż dioda...

do góry

Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:3cc27d46-852e-482e-a4d1-52ea8d802a58@go
oglegroups.com...
>a czemu nie ksenony ? nowe auto na halogenach wyglada szczerze mowiac
>obciachowo :-)

A oprocz brak obciachu ksenony jakas zalete maja ?
No - dlugowiecznosc, co w samochodach, gdzie nie mozna wymienic
zarowki, jest duzo warte :-)

P.S. Pojechalem sobie wieczorem w ciemna ulice.
Znaki odblaskowe dobrze w ksenonach widac, ale jakis prywatny,
malowany zwykla farba, to faktycznie mozna przeoczyc.

J.

do góry

Użytkownik "Mirek Ptak" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:59ae34f8$0$661$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 2017-09-04 o 12:10, Poldek pisze:
>> Problem polega na tym, że super widać to, co jest w obszarze do 50
>> m przed autem. Dalej jest tylko ciemność.

>Zaręczam Ci, że w 90% przypadków ksenon lub led święcą jaśniej i
>dalej niż ich halogenowy odpowiednik.

w 50%.
Poza tym ci powiedza, ze tego sie nie ustawia :-)

J.

do góry