Użytkownik "Poldek"

> ...
>>
>> W niektórych autach linia odcięcia jest na tyle ostra, że w nocy widzisz
>> słupek (znaczy: stoi jakiś znak), ale samego znaku już nie zobaczysz, bo
>> jest w ciemności.
>> Oraz: może być pieszy, i może być, że czarnych spodni nie zauważysz, to
>> nieco jaśniejszej kurtki też nie zauważysz, bo jest już w "cieniu".
>> Cieniu, którego nie ma w klasycznym reflektorze.

>>
>> Moim zdaniem jest to duży problem.
>> ---
>> Ale gdzie tu problem ? Nie oślepiasz pieszych i pojazdów z naprzeciwka
>
> Problem polega na tym, że super widać to, co jest w obszarze do 50 m
> przed autem. Dalej jest tylko ciemność.
> ---
> Dobrze, ale tak właśnie ma być. Światła samochodowe świecą poziomo i muszą
> gdzieś kończyć się by nie raziło innych.

Reflektory samochodowe nie świecą poziomo.
Przynajmniej prawidłowo ustawione zgodnie z przepisami.
Prawidłowo ustawione światła mijania świecą ukośnie w dół.
---
Mówię, poziomo ... lekko tylko na dół. Więc silą rzeczy świecą po oczach a
raczej świeciłyby gdyby nie właśnie to, że strumień światła mają ograniczony
od góry.

By widzieć więcej bez
> przeszkadzania innym masz właśnie światła długie lub te adaptacyjne
> załączane w razie możliwości.

Światła drogowe, zwane potocznie długimi można włączać tylko poza
terenem zabudowanym i tylko wtedy, kiedy nikt nie jedzie z przeciwka,
ani w tym samym kierunku przed nami.
---
Serio ? A ja o czym myślisz mówię ?