W dniu wtorek, 5 września 2017 14:28:04 UTC+2 użytkownik p...@g...com
napisał:
> --Nie zmienia to faktu, że prawie żaden samochód z lampami halogenowymi nie ma
systemu oczyszczania, a przy xenonach jest to wymuszone przepisami - i dlatego mają.
>
> nie chcialbym psuc tej statystyki ale na 3 uzywane auta jakie kupilem, dwa: golf iv
i zafira b mialy spryskiwacze (przy halogenach)
>

Nie chciałbym Ci psuć samopoczucia, ale może kupowałeś powypadkowe auta, które ktoś
naprawiał po taniości i zamiast oryginalnych xenonów wstawiał tańsze lampy
halogenowe? ;-)

>
> --Mitsubishi L200, VW touran, passat, LR discovery, kangoo - na szybko te, które
mam w zasięgu wzroku :-) Żadnych wąskich kresek, nie powyginane na błotniki - duże i
regularne, na każdym zmieści się jedna lub dwie małe wycieraczki ;-)
>
> L200 odpada,

Dlaczego?

touran slabo to widze:
> https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Touran#/media/File:
VW_Touran_TDI_front-1.JPG

No taki jak ze zdjęcia do 2015 - płaski klosz

> Passat tez pewnie jakis starszy bo do B7 mozna zapomniec
> disko odpada
> kangur ktora generacja ale tez slabo
> https://de.wikipedia.org/wiki/Renault_Kangoo#/media/
File:Renault_Kangoo_II_Rapid_Phase_I_dCi.JPG
>
> dla wiekszosci czyli aut miejskich i kompaktow to nie ma sensu, bo gdzie niby te
auta maja sie tak pobrudzic ? rynek zepchnal takie rozwiazanie do niszy dla terenowek
no moze jeszcze Kanada i Skandynawia ze wzgledu na snieg :-)

Np. dla volvo v40 (w miarę współczesny kompakt) z okolic 2000r. był sens, a teraz nie
ma? :-)

Mnie to nie przekonuje - po prostu dzisiaj forma przerasta treść, rzeczy praktyczne
są wypierane przez 'ładne' - oczywiście de gustibus.. ;-)

pablo