Dnia 26-10-2011 o 10:25:52 tck <t...@t...wytnij.net.pl> napisał(a):

>
> Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl> napisał w wiadomości
> news:op.v3x8wzrmg01fvf@l-089.harvard.local...
> Dnia 25-10-2011 o 17:31:32 _THX <j...@g...pl> napisał(a):
>
>> Podejrzewam, że 1-2 (z 6 szt.) świece żarowe mogą nie grzać.
>> Jak mogę to sam sprawdzić, nie wydając minimum 150+vat na "diagnostykę"?
>
>
> Najprościej i najpewniej (jeśli ktoś potrafi) - omomierzem, w zależnści
> od typu świecy bedzie miała oporność w granicach 0,6 do 1,2 oma.
> Wykręcanie bez potrzeby jest trochę ryzykowne, test na "iskrzenie" mało
> wiarygodny - wszystkie świece, które do tej pory wymieniałem miały
> "prawie" zwarcie.
>
>
>
> jak sie ma to 'prawie zwarcie' wyrazone w ohmach?
>


Miały 0,2 -0,3 ohma, sprawna miała 1,2 ohma. W drugim samochodzie -
sprawna miała 0,7 ohma, a "zepsuta" 0,2.
Mechanicy sprawdzali mi świece metodą "kabelkową - do akumulatora", wg
nich swiece były OK. a mimo to komp zgłaszał usterkę wtrysku.
Pomierzyłem świece omomierzem - wyszło mi, że dwie maja "prawie zwarcie" -
po wymianie "check iniection" przestało się zapalać.

Pzdr
TG