>> Zawsze myslalem ze tylko glowice silnikow skreca sie takim kluczem.
>> :):):)
>
> Skrecac to mozna wszytko - teoretycy to i kola beda przykrecac i wszystkie
> inne srubki.
>
> Zlaczki o tyle ze jak sie je za slabo skreci to grzac sie beda, a jak za
> mocno to sie gwint zerwie :-)
>
> A tak swoja droga - ta zlaczka ma 240 mm kw, czy tylko "nominalnie" ?
> wyglada na jakies 4mm grubosci, to by wymagalo ponad 2 cm szerokosci ..

No to by sie zgadzało. Często miałem do czynienia z busbarami 6x20mm w
podobnych zastosowaniach
Skręcanie zawsze robiłem metodą tak mocno jak sie da, ale normalnymi
narzędziami. Śruby M8, M10 są trudne do zerwania bez specjalnych środków.

Pozdrawiam
CosteC