On 29 Gru, 10:20, WS <L...@c...pl> wrote:

> Nikt nie twierdzi, ze pulsacyjne hamowanie jest optymalne pod katem
> najkrotszej drogi hamowania.


...i podobnie to zablokowanie tylu nie jest optymalne...
Pozwala tylko hamowac szybciej niz samym przodem, natomiast zwalnia
praktycznie w 100% od zawracania sobie glowy tylnym hamulcem i jest
intuicyjne - kierownik moze sie skupic tylko na hamowaniu przodem i
utrzymaniu kierunku jazdy

WS