On 2010-12-28, kakmar <k...@g...com> wrote:
>
> Przy jeździe prawie dokładnie na wprost jest wrażenie zmniejszenia sił
> działających na kierownicę, jest spokojniejsza, potem czuć jak zawieszenie się
> rozpręża, potem kierownica szybko skręca w jedną stronę gdy już na pewno
> walniesz w glebę.
>
Niestety tutaj wiele zalezy od opony. Na niektorych czuc na niektorych nie
czuc nic i o uslizgu orientujemy sie juz w chwili jego wystapienia - np.
slynne juz debowe oponki BT020.

--
Artur
ZZR 1200