Re: Jak operować sprzęgłem ? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Ostrzeżenie dla lubiących jeździć na d. › Re: Jak operować sprzęgłem ?

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!news.mixmin.net!.POSTED!n
ot-for-mail
From: Czesław <m...@d...kd>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Jak operować sprzęgłem ?
Date: Sun, 19 Jun 2016 22:01:32 +0200
Organization: Mixmin
Lines: 22
Message-ID: <nk6tng$qgc$1@news.mixmin.net>
References: <nju7te$s5f$1@news.mixmin.net> <nju7te$s5f$1@news.mixmin.net>
<a...@n...neostrada.pl>
<nk3pnf$l8u$1@news.vectranet.pl> <nk3pun$t3a$1@node2.news.atman.pl>
<nk41tb$hl6$1@node1.news.atman.pl>
<57658c40$0$655$65785112@news.neostrada.pl>
<nk4bie$een$1@node2.news.atman.pl>
<5765b8c7$0$640$65785112@news.neostrada.pl>
<nk5e6g$eo4$1@node2.news.atman.pl> <nk5pph$kio$1@news.mixmin.net>
<nk5qpi$aep$1@node1.news.atman.pl> <nk5sqr$qdm$1@news.mixmin.net>
<nk6fju$fb9$2@node2.news.atman.pl>
<5...@4...net>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Sun, 19 Jun 2016 20:01:52 -0000 (UTC)
Injection-Info: news.mixmin.net;
posting-host="d631891f0a643dca90b82deffccb707f0773e29d";
logging-data="27148"; mail-complaints-to="a...@m...net"
In-Reply-To: <5...@4...net>
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6002.18197
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6002.18463
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2584175
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:55jpkglm8d6v.wh8apkv5846z.dlg@40tude.net...
> Dnia Sun, 19 Jun 2016 18:01:07 +0200, Cavallino napisał(a):
>
>>> Jeżeli hamuję to w 99% będę musiał zmienić bieg,
>>
>> No nie wiem, mi się chyba częściej zdarza przyhamować np. ze 100 do 90,
>> niż z koniecznością zmiany biegu.
>> A już na pewno częściej niż w 1 % przypadków.
>
> Dokłanie tak.
> Jak ktoś chce hamować, to hamuje - hamulcem.
> Jak trzeba zmienić bieg, to zmienia się bieg - sprzęgłem i lewarkiem.
>
> Powiązanie sobie odruchem hamowania z wciskaniem sprzęgła jest po prostu
> niebezpieczne.
> Ze złymi odruchami należy u siebie walczyć, a nie je uzasadniać.

To może ty opiszesz normalne hamowanie (nie awaryjne) bez uzywania
sprzęgła z predkości 80 km/h do 20 km/h. Jest włączony 5-ty bieg.
Jednemu mądralińskiemu już to napisałem, ale nie odpowiedział.