Re: Jak nie obciążać zimnego silnika - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › Jak nie obciążać zimnego silnika › Re: Jak nie obciążać zimnego silnika

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.n
et!not-for-mail
From: wide open <s...@g...com>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: Jak nie obciążać zimnego silnika
Date: Tue, 01 Nov 2011 22:07:11 -0700
Lines: 18
Message-ID: <4...@g...com>
References: <j8eosi$rl0$1@inews.gazeta.pl> <4...@g...com>
<j8nf44$65b$1@inews.gazeta.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: individual.net S1dI33y/nVdDr7mqtys4RQrreoetYyIZWlk9LjjF9h/Ww18Ng6
Cancel-Lock: sha1:AxgWtVIUN8eWE5B3Sr6YdCX4eBc=
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; en-US; rv:1.9.2.13) Gecko/20101208
Thunderbird/3.1.7
In-Reply-To: <j8nf44$65b$1@inews.gazeta.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:647668
[ ukryj nagłówki ]
On 10/31/2011 05:39 PM, kakmar wrote:
>> - moje pierwsze moto, kilofazer, palowalem na zimno przez pare lat, mam
>> teraz 80kkm+ i bierze mi olej dosc konkretnie (choc kompresja jest w
>> miare ok). Dla porownania, znam osobe, ktora na taki samym egzemplarzu
>> ma juz pona 320kkm i wszytko jest okay.
>
> No nie pałuję na zimno, chodzi mi o praktyczną obserwację, silnik na
> wysokich obrotach i niskim biegu wydaje się być mniej obciążony niż
> na niskich obrotach i wyższym biegu. I tego dotyczy poważna część
> pierwotnego pytania.

Ja tez chcialem Ci posluzyc praktyczna oberwacja, A mianowicie, ze
silnik palowany na wysokich obrotach na zimno bierze mi olej po 80kkm
kiedy taki sam po 300kkm dziala sobie zupelnie okay.

Pozdr,
A.