Re: Jak łatwo skasować kierowców na 800mln PLN? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Jak łatwo skasować kierowców na 800mln PLN? › Re: Jak łatwo skasować kierowców na 800mln PLN?

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: AZ <a...@g...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Jak łatwo skasować kierowców na 800mln PLN?
Date: Thu, 6 Feb 2014 15:31:23 +0000 (UTC)
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 13
Message-ID: <ld09sb$8qg$1@node1.news.atman.pl>
References: <lcnl2a$ocp$1@dont-email.me> <lcnodn$9kn$1@node1.news.atman.pl>
<lcoo0v$uqa$6@dont-email.me>
<6...@p...pl.invalid>
<lcoos1$uqa$8@dont-email.me>
<1...@p...pl.invalid>
<lcoquf$uqa$10@dont-email.me>
<1...@p...pl.invalid>
<lcp21t$409$1@dont-email.me>
<1...@p...pl.invalid>
<lcp2dl$409$4@dont-email.me> <9...@p...pl.invalid>
< 1314952814.20140203235422@pik-net.pl.invalid>
<lcp79h$sjk$1@dont-email.me>
<4...@p...pl.invalid>
<lcpae8$sjk$6@dont-email.me> <52f08e93$2$2214$65785112@news.neostrada.pl>
<52f2b4ee$0$2156$65785112@news .neostrada.pl>
<lcve3t$28c$1@dont-email.me> <156889313.20140206095222@
pik-net.pl.invalid> <lcvjbk$ird$4@node1.news.atman.pl>
<ld09j6$hs7$1@dont-email.me>
NNTP-Posting-Host: 83-144-87-54.static.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1391700683 9040 83.144.87.54 (6 Feb 2014 15:31:23 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 6 Feb 2014 15:31:23 +0000 (UTC)
User-Agent: slrn/pre1.0.0-18 (Linux)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2522851
[ ukryj nagłówki ]
On 2014-02-06, Tomasz Stiller <k...@l...eu.org> wrote:
>
> Drugi to dostawczak `01r, który jeździ na bardzo krótkich trasach, przez
> co zależało mi, żeby było tam na prawdę 14,4V. Pierwszy regulator
> uszkodził się ze starości, a drugi na obrotach dawał 14,1V - dopiero po
> kolejnej wymianie jest 14,3 - 14,4.
>
Ze starosci sie uszkodzil, hmm. Alez takie ladowanie nie jest wcale
konieczne, w zupelnosci by wystarczylo 13,5V.

--
Artur
ZZR 1200