"Adam 'Adak' Kępiński" wrote:
> Jak się kupuje niepopularne samochody? Jedynym panaceum jest czas? W przeciągu
kilku
> tygodni chciałbym się z tym wyrobić, ale od paru poprzednich śledzę Otomoto i cały
czas
> bez rewelacji, a ofert raczej ubywa niż przybywa...

Ostatnio to przerabiałem, po około 2 miesiącach śledzenia otozłomu
ciągle przewijały się te same egzemplarze, a nawet jak pojawiło się
coś nowego, to rzadko było warte uwagi, nie mówiąc o wycieczce.
A szukałem auta krajowego, ze sprowadzanymi jest jeszcze gorzej...

Wybrałem inną drogę - znalezienie sprawdzonego importera aut
używanych i potrzebny w tym przypadku kredyt zaufania. Z efektów
jestem zadowolony - autko jest bezwypadkowe, ładne, zadbane,
sprawne mechanicznie, udokumentowane i mimo, że przed decyzją
o sprowadzaniu danego egzemplarza widziałem go tylko na zdjęciach,
warto było. Jak zobaczyłem na żywo, obejrzałem od spodu, sprawdziłem
papiery - nie było niczego, co by mogło przemawiać przeciwko autu.
Przed podjęciem decyzji o sprowadzaniu miałem przez telefon pełną
relację na temat auta.

Oczywiście było droższe, niż średnia rynkowa u nas, ale to normalka,
wbrew temu, co można zaobserwować w ogłoszeniach z otozłomu,
niemcy nie robią promocji używek specjalnie dla polaków. Wystarczy
porównać ceny otozłom/allegro vs. niemieckie ogłoszenia - bierzesz
ten sam rocznik, model, wersję, podobny przebieg i patrzysz ile dane
auto kosztuje w niemcowni, a ile u nas. Co ciekawe, okazuje się, że te
sprowadzane są u nas tańsze niż u źródła, a często w cenie są jeszcze
opłaty, koszt sprowadzenia i prowizja handlarza. Wnioski są chyba
jasne i nie trzeba nad tym się rozpisywać.

Pozdrawiam
.Peeter