"Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> schrieb im Newsbeitrag
news:kqboha$7hp$1@node2.news.atman.pl...
>W dniu 2013-06-25 10:51, AZ pisze:
>> On 2013-06-24, Kukus Minipalus <d...@i...pl> wrote:
>>>
>>> Moje Daihatsu Gran Move przejeździło 12 lat na niezmienianym oryginalnym
>>> japońskim płynie hamulcowym. Ale w tym samochodzie klocki hamulcowe
>>> zmieniłem pierwszy raz przy 170 tysiącach.
>>>
>> I przejechalo by kolejne 12 lat bo co mialo by sie stac? Trzeba bylo
>> pojechac w gory.
>>
>
> Nie trzeba gór, wystarczy kawałek ostrzej się przejechać po krętych
> drogach...
>
> U siebie po tym jak mi się permanentnie gotowały hamulce przerobiłem z
> 288mmm przód na 330mm a tył z 286mm na 300mm i zalałem Motula RBF 600.
> Teraz jest spokój :)
>
Akurat często bywałem w Sudetach (wiem, nie takie straszne te góry, ale
Karłów dobrze daje w dupę hamulcom), ale pod koniec życia (ostatnie 2 lata)
byłem w Alpach i Pirenejach. I nic się nie zagotowało i hamulce nie puściły.
Możę dlatego, że wiem co to hamowanie silnikiem. Inan sprawa, że
podejrzewam, gdyby to nie był japończyk, to taka sztuka była by niemożliwa.
Pewnie spore znaczenie miała szczelność układu hamulcowego. Nie ciągnął
wilgoci.