Tytus z Fabryki pisze:
> Siemka
>
> ***"m"
> Stawiam butelkę dobrej ognistej wody temu, który(a) mi powie co dolega
> mojemu VS1400 i jak ten problem usunąć :)> a) zauważyłem, że na obrotach
> jałowych zdarza mu się gasnąć w momencie włączania kierunkowskazu,
>
>
> Popatrz wlacznik sprzegla ten maly elektryczny gdzies pod spodem klamki
> (zakladam ze armatura ma wlacznik kierunkow w lewej rence).No i oczywscie
> wlacznik z kierownicy wymont i ogledziny. Stawialbym raczej na wibracje na
> wolnych obrotech niz na to ze jakas tam 300 watowa pradniczka zatrzymie taki
> motor...

Wiesz, też sobie potem o tym pomyślałem, że przy tym silniku to
alternator wiele oporu nie narobi, ale z drugiej strony jakieś zwarcie
do masy może o tyle lokalnie obniżyć napięcie na wolnych obrotach, że
napięcie na układzie zapłonowym może okazać się za niskie i zgubi się
jeden lub więcej zapłonów.

pozdr
DP
TL-S