eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyIlu pieszych padnie trupem po 1 lipca bo sie im będzie coś wydawać?
Ilość wypowiedzi w tym wątku: 62

  • 1. Data: 2020-06-17 09:42:12
    Temat: Ilu pieszych padnie trupem po 1 lipca bo sie im będzie coś wydawać?
    Od: "BaX" <n...@g...com>

    Miało być tak "pięknie" ale jest piękniej...

    https://www.auto-swiat.pl/porady/prawo-jazdy/nowe-ob
    owiazki-i-kary-dla-kierowcow-od-1-lipca-dlaczego-zno
    w-sie-nie-udalo/npp64kg

    BTW: to jest bardzo ciekawy głos, miał ktoś odwagę .... /i rację/



    "...A np. Politechnika Krakowska sugeruje zastanowić się m.in. nad tym, iż
    „dotychczasowa praktyka wyznaczania przejść dla pieszych w miastach
    spowodowała na niektórych ulicach takie ich zagęszczenie, że nowe zasady
    ruchu (udzielenie pierwszeństwa pieszym) mogą doprowadzić do istotnego
    ograniczenia przepustowości ulic i zwiększenia udziału zatorów w ruchu oraz
    zwiększenia emisji spalin (…).”




  • 2. Data: 2020-06-17 09:58:20
    Temat: Re: Ilu pieszych padnie trupem po 1 lipca bo sie im b?dzie co? wydawa??
    Od: K <n...@e...com>

    On 17/06/2020 08:42, BaX wrote:
    > Mia?o by? tak "pi?knie" ale jest pi?kniej...
    >
    > https://www.auto-swiat.pl/porady/prawo-jazdy/nowe-ob
    owiazki-i-kary-dla-kierowcow-od-1-lipca-dlaczego-zno
    w-sie-nie-udalo/npp64kg
    >
    > BTW: to jest bardzo ciekawy g?os, mia? kto? odwag? .... /i racj?/
    >
    >
    >
    > "...A np. Politechnika Krakowska sugeruje zastanowi? si? m.in. nad tym, i?
    > ?dotychczasowa praktyka wyznaczania przej?? dla pieszych w miastach
    > spowodowa?a na niekt?rych ulicach takie ich zag?szczenie, ?e nowe zasady
    > ruchu (udzielenie pierwsze?stwa pieszym) mog? doprowadzi? do istotnego
    > ograniczenia przepustowo?ci ulic i zwi?kszenia udzia?u zator?w w ruchu oraz
    > zwi?kszenia emisji spalin (?).?
    >
    >
    >

    Zwiekszeniem emisji spalin, czy ilosci zatorow ustawodawca sie nie
    przejmuje bo zwyczajnie na to nie wpadl. Co do wypadkow, to sie postawi
    patrole w krzakach i beda sie sypac mandaty. Polska w duzych dawkach.


  • 3. Data: 2020-06-17 14:52:11
    Temat: Re: Ilu pieszych padnie trupem po 1 lipca bo sie im będzie coœ wydawać?
    Od: Poldek <p...@i...eu>

    W dniu 2020-06-17 o 09:42, BaX pisze:
    > Miało być tak "pięknie" ale jest piękniej...
    >
    > https://www.auto-swiat.pl/porady/prawo-jazdy/nowe-ob
    owiazki-i-kary-dla-kierowcow-od-1-lipca-dlaczego-zno
    w-sie-nie-udalo/npp64kg
    >
    > BTW: to jest bardzo ciekawy głos, miał ktoœ odwagę .... /i rację/
    > "...A np. Politechnika Krakowska sugeruje zastanowić się m.in. nad tym, iż
    > „dotychczasowa praktyka wyznaczania przejœć dla pieszych w miastach
    > spowodowała na niektórych ulicach takie ich zagęszczenie, że nowe zasady
    > ruchu (udzielenie pierwszeństwa pieszym) mogš doprowadzić do istotnego
    > ograniczenia przepustowoœci ulic i zwiększenia udziału zatorów w ruchu oraz
    > zwiększenia emisji spalin (…).”

    Po pewnym czasie część kierujących pójdzie po rozum do głowy i zamiast
    stać w korku samochodem, to pójdą piechotą/pojadą tramwajem i jeszcze
    wyjdzie im na zdrowie.


  • 4. Data: 2020-06-17 14:58:52
    Temat: Re: Ilu pieszych padnie trupem po 1 lipca bo sie im b飺ie co¶ wydawa佀
    Od: Jacek Maciejewski <j...@g...pl>

    Dnia Wed, 17 Jun 2020 09:42:12 +0200, BaX napisał(a):

    > Organization: ICM, Uniwersytet Warszawski

    Wstyd przynosisz swojej placówce pisząc z źle skonfigurowanego OE.
    --
    Jacek
    I hate haters.


  • 5. Data: 2020-06-17 14:59:53
    Temat: Re: Ilu pieszych padnie trupem po 1 lipca bo sie im będzie coœ wydawać?
    Od: K <n...@e...com>

    On 17/06/2020 13:52, Poldek wrote:
    > W dniu 2020-06-17 o 09:42, BaX pisze:
    >> Miało być tak "pięknie" ale jest piękniej...
    >>
    >> https://www.auto-swiat.pl/porady/prawo-jazdy/nowe-ob
    owiazki-i-kary-dla-kierowcow-od-1-lipca-dlaczego-zno
    w-sie-nie-udalo/npp64kg
    >>
    >>
    >> BTW: to jest bardzo ciekawy głos, miał ktoœ odwagę .... /i rację/
    >> "...A np. Politechnika Krakowska sugeruje zastanowić się m.in. nad
    >> tym, iż
    >> „dotychczasowa praktyka wyznaczania przejœć dla pieszych w miastach
    >> spowodowała na niektórych ulicach takie ich zagęszczenie, że nowe zasady
    >> ruchu (udzielenie pierwszeństwa pieszym) mogš doprowadzić do istotnego
    >> ograniczenia przepustowoœci ulic i zwiększenia udziału zatorów w ruchu
    >> oraz
    >> zwiększenia emisji spalin (…).”
    >
    > Po pewnym czasie część kierujących pójdzie po rozum do głowy i zamiast
    > stać w korku samochodem, to pójdą piechotą/pojadą tramwajem i jeszcze
    > wyjdzie im na zdrowie.

    Szczegolnie ci, ktorzy musza odwiezc dzieci do dwoch roznych
    przedszkoli/dziadkow/szkol, a pozniej zdazyc na 8-9 do pracy. Nie
    wszyscy siedza na bezrobociu, osiagneli wiek emerytalny czy pracuja z domu.


  • 6. Data: 2020-06-17 15:01:09
    Temat: Re: Ilu pieszych padnie trupem po 1 lipca bo sie im będzie coœ wydawać?
    Od: z <...@...pl>

    Albo przyjdzie nowa władza i wytresuje pieszych aby patrzyli co robią a
    nie łązili jak święte krowy, zlikwiduje połowę przejść, wsadzi ich do
    komunikacji i nie będę się szwendać po ulicach powodując SMOGGGGG ;-)

    Do galerii na galeriowanie.

    Taka tresura ;-)


  • 7. Data: 2020-06-17 15:05:13
    Temat: Re: Ilu pieszych padnie trupem po 1 lipca bo sie im będzie coœ wydawać?
    Od: "T." <k...@i...pl>

    W dniu 2020-06-17 o 14:59, K pisze:
    > On 17/06/2020 13:52, Poldek wrote:
    >> W dniu 2020-06-17 o 09:42, BaX pisze:
    >>> Miało być tak "pięknie" ale jest piękniej...
    >>>
    >>> https://www.auto-swiat.pl/porady/prawo-jazdy/nowe-ob
    owiazki-i-kary-dla-kierowcow-od-1-lipca-dlaczego-zno
    w-sie-nie-udalo/npp64kg
    >>>
    >>>
    >>> BTW: to jest bardzo ciekawy głos, miał ktoœ odwagę .... /i rację/
    >>> "...A np. Politechnika Krakowska sugeruje zastanowić się m.in. nad
    >>> tym, iż
    >>> „dotychczasowa praktyka wyznaczania przejœć dla pieszych w miastach
    >>> spowodowała na niektórych ulicach takie ich zagęszczenie, że nowe zasady
    >>> ruchu (udzielenie pierwszeństwa pieszym) mogš doprowadzić do istotnego
    >>> ograniczenia przepustowoœci ulic i zwiększenia udziału zatorów w
    >>> ruchu oraz
    >>> zwiększenia emisji spalin (…).”
    >>
    >> Po pewnym czasie część kierujących pójdzie po rozum do głowy i zamiast
    >> stać w korku samochodem, to pójdą piechotą/pojadą tramwajem i jeszcze
    >> wyjdzie im na zdrowie.
    >
    > Szczegolnie ci, ktorzy musza odwiezc dzieci do dwoch roznych
    > przedszkoli/dziadkow/szkol, a pozniej zdazyc na 8-9 do pracy. Nie
    > wszyscy siedza na bezrobociu, osiagneli wiek emerytalny czy pracuja z domu.

    Ja w ogóle nie mogę pojąć, jak możliwe było życie w dużym mieście bez
    samochodu za komuny... To pewnie była straszna trauma... :-)
    T.


  • 8. Data: 2020-06-17 15:06:21
    Temat: Re: Ilu pieszych padnie trupem po 1 lipca bo sie im będzie coœ wydawać?
    Od: "T." <k...@i...pl>

    W dniu 2020-06-17 o 15:05, T. pisze:
    > W dniu 2020-06-17 o 14:59, K pisze:
    >> On 17/06/2020 13:52, Poldek wrote:
    >>> W dniu 2020-06-17 o 09:42, BaX pisze:
    >>>> Miało być tak "pięknie" ale jest piękniej...
    >>>>
    >>>> https://www.auto-swiat.pl/porady/prawo-jazdy/nowe-ob
    owiazki-i-kary-dla-kierowcow-od-1-lipca-dlaczego-zno
    w-sie-nie-udalo/npp64kg
    >>>>
    >>>>
    >>>> BTW: to jest bardzo ciekawy głos, miał ktoœ odwagę .... /i rację/
    >>>> "...A np. Politechnika Krakowska sugeruje zastanowić się m.in. nad
    >>>> tym, iż
    >>>> „dotychczasowa praktyka wyznaczania przejœć dla pieszych w miastach
    >>>> spowodowała na niektórych ulicach takie ich zagęszczenie, że nowe
    >>>> zasady
    >>>> ruchu (udzielenie pierwszeństwa pieszym) mogš doprowadzić do istotnego
    >>>> ograniczenia przepustowoœci ulic i zwiększenia udziału zatorów w
    >>>> ruchu oraz
    >>>> zwiększenia emisji spalin (…).”
    >>>
    >>> Po pewnym czasie część kierujących pójdzie po rozum do głowy i
    >>> zamiast stać w korku samochodem, to pójdą piechotą/pojadą tramwajem i
    >>> jeszcze wyjdzie im na zdrowie.
    >>
    >> Szczegolnie ci, ktorzy musza odwiezc dzieci do dwoch roznych
    >> przedszkoli/dziadkow/szkol, a pozniej zdazyc na 8-9 do pracy. Nie
    >> wszyscy siedza na bezrobociu, osiagneli wiek emerytalny czy pracuja z
    >> domu.
    >
    > Ja w ogóle nie mogę pojąć, jak możliwe było życie w dużym mieście bez
    > samochodu za komuny... To pewnie była straszna trauma... :-)
    > T.

    I dodam jeszcze, że w tamtych czasach zaczynało się pracę o godz. 7,
    urzędy - od 8 rano.
    T.


  • 9. Data: 2020-06-17 15:12:16
    Temat: Re: Ilu pieszych padnie trupem po 1 lipca bo sie im będzie coœ wydawać?
    Od: Cavallino <C...@k...pl>

    W dniu 17-06-2020 o 15:06, T. pisze:
    > W dniu 2020-06-17 o 15:05, T. pisze:
    >> W dniu 2020-06-17 o 14:59, K pisze:
    >>> On 17/06/2020 13:52, Poldek wrote:
    >>>> W dniu 2020-06-17 o 09:42, BaX pisze:
    >>>>> Miało być tak "pięknie" ale jest piękniej...
    >>>>>
    >>>>> https://www.auto-swiat.pl/porady/prawo-jazdy/nowe-ob
    owiazki-i-kary-dla-kierowcow-od-1-lipca-dlaczego-zno
    w-sie-nie-udalo/npp64kg
    >>>>>
    >>>>>
    >>>>> BTW: to jest bardzo ciekawy głos, miał ktoœ odwagę .... /i rację/
    >>>>> "...A np. Politechnika Krakowska sugeruje zastanowić się m.in. nad
    >>>>> tym, iż
    >>>>> „dotychczasowa praktyka wyznaczania przejœć dla pieszych w miastach
    >>>>> spowodowała na niektórych ulicach takie ich zagęszczenie, że nowe
    >>>>> zasady
    >>>>> ruchu (udzielenie pierwszeństwa pieszym) mogš doprowadzić do istotnego
    >>>>> ograniczenia przepustowoœci ulic i zwiększenia udziału zatorów w
    >>>>> ruchu oraz
    >>>>> zwiększenia emisji spalin (…).”
    >>>>
    >>>> Po pewnym czasie część kierujących pójdzie po rozum do głowy i
    >>>> zamiast stać w korku samochodem, to pójdą piechotą/pojadą tramwajem
    >>>> i jeszcze wyjdzie im na zdrowie.
    >>>
    >>> Szczegolnie ci, ktorzy musza odwiezc dzieci do dwoch roznych
    >>> przedszkoli/dziadkow/szkol, a pozniej zdazyc na 8-9 do pracy. Nie
    >>> wszyscy siedza na bezrobociu, osiagneli wiek emerytalny czy pracuja z
    >>> domu.
    >>
    >> Ja w ogóle nie mogę pojąć, jak możliwe było życie w dużym mieście bez
    >> samochodu za komuny... To pewnie była straszna trauma... :-)
    >> T.
    >
    > I dodam jeszcze, że w tamtych czasach zaczynało się pracę o godz. 7,
    > urzędy - od 8 rano.

    O 6 nie o 7.
    Przynajmniej w fabrykach.


  • 10. Data: 2020-06-17 15:42:23
    Temat: Re: Ilu pieszych padnie trupem po 1 lipca bo sie im będzie coœ wydawać?
    Od: K <n...@e...com>

    On 17/06/2020 14:06, T. wrote:
    >
    > I dodam jeszcze, że w tamtych czasach zaczynało się pracę o godz. 7,
    > urzędy - od 8 rano.
    > T.

    Nie wiem. W latach 80, matka po drodze do pracy podrzucala nas autem do
    tego samego przedszkola. Pozniej ja siostra chodzilismy do szkoly po
    drugiej stronie ulicy, a brata dalej zawozila do przedszkola. Inni mieli
    gorzej. Teraz dzieci mam w wieku 5 i 11 i mlodsza musze zawiezc do
    skzoly na 8 i odebrac o 18, a pozniej jechac do pracy na 9 do 17. Do
    szkoly na piechote jest 30 minut dla mnie i 45 z piecioletnim dzieckim.
    Bez samochodu bym nie dal rady. Oczywiscie, teraz w dobie pandemii tego
    problemu nie mam bo pracuje z domu.

strony : [ 1 ] . 2 ... 7


Szukaj w grupach

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: