"RobertRędziak" <r...@g...wkurw.org> wrote in message
news:slrni4483r.j07.rekin@drapak.wkurw.org...
> On Fri, 16 Jul 2010 23:28:00 -0500, Pszemol <P...@P...com>
> wrote:
>
>> Gdybyście mieli klimatyzację nie tylko w samochodzie ale i w domach
>> i mieszkaniach to wiedzielibyście że nikt w klimatyzatorach rutynowo
>> (nie po awarii) oleju ani czynnika nie wymienia bo nie ma takiej
>> potrzeby.
>
> Znaczy czekasz te kilka lat, aż cały czynnik pójdzie sobie w
> cholerę i wymieniasz wraz z kompresorem (mówię o samochodzie)?

Nie. Ja czekam na pierwsze oznaki niedomagania klimy które
pojawiają się zawsze ZANIM ubędzie znacząca ilość czynnika
chłodzącego. W moim 7 letnim samochodzie to jeszcze nie nastąpiło.

Oprócz tego warto dodać, że awaria kompresora, rzekomo powodowana
przez ubytek gazu to totalna lipa, straszak na klienta aby wyskoczył
z kasy na przegląd. Typowa strategia w serwisach to właśnie wywlec
jakąś najdroższą naprawę która zdarza się niezwykle rzadko i nią
wymachiwać przed oczami klienta który się nie zna, co mu pomoże
podjąć tą decyzję wysupłania "marnych kilku stówek aby oszczędzić
tysiące". Nie dajcie się na to nabrać!
Sprężarka w klimie jest bardzo dokładnie zabezpieczona na wypadek
ubytku gazu i po prostu się nie włączy jeśli ciśnienie nie będzie
odpowiednie. Nie ma obaw że z powodu jakiegoś małego ubytku
gazu który nieco zmniejsza efektywność chłodzenia zniszczy się
kompresor. Awarie kompresora generalnie zdarzają się bardzo rzadko.