W dniu 2019-05-20 o 16:07, glumek pisze:
> Pytanie z ciekawosci, ile najwiecej kilometrów dziennie przejechaliscie ?
> pytam bo jutro mam zrobic trase 1100 km...sam

To głupota robić z tego zawody.
Przede wszystkim dobrze się wyśpij.
I rób przerwy co ok. 2h, a pod koniec nawet co 1h choćby Ci się
wydawało, że nie potrzeba, a do "mety" było blisko.

Nie wiem czy jest to ujęte w statystykach, ale sporo poważnych wypadków
jest spowodowanych znużeniem monotonną jazdą. I egoizmem kierowców, nie
myślących, że mogą zabić kogoś jeszcze oprócz siebie.

Pozdrawiam

do góry

On Tue, 21 May 2019 09:26:26 +0200, Miroo wrote:
> Nie wiem czy jest to ujęte w statystykach, ale sporo poważnych wypadków
> jest spowodowanych znużeniem monotonną jazdą.

Zaraz ktoś napisze, że dlatego bezpieczniej jest zapierdalać...

Mateusz

do góry

Użytkownik "Miroo" <b...@b...brak.i.juz> napisał w wiadomości
news:5ce3a86b$0$517$65785112@news.neostrada.pl...
>
> To głupota robić z tego zawody.
> Przede wszystkim dobrze się wyśpij.
> I rób przerwy co ok. 2h, a pod koniec nawet co 1h choćby Ci się wydawało,
> że nie potrzeba, a do "mety" było blisko.
>
> Nie wiem czy jest to ujęte w statystykach, ale sporo poważnych wypadków
> jest spowodowanych znużeniem monotonną jazdą.

Potrzebny jest czujnik wykrywający znużenie i ostrzegający kierowcę.

do góry

--Potrzebny jest czujnik wykrywający znużenie i ostrzegający kierowcę.

on jest niekonfigurowalny wiec wylaczony :-)

do góry

On Tuesday, May 21, 2019 at 4:41:33 AM UTC+10, J.F. wrote:
> Do samolotu np roweru nie wezmiesz.

Mozesz zabrac rower do samolotu.

Pozdrawiam,
Iguan

--
Tu i tam:
https://sites.google.com/site/iguan007/

do góry

On Tuesday, May 21, 2019 at 7:32:59 AM UTC+2, Myjk wrote:

> Ja też się kulam samochodem do Włoch/Austrii (bo czarterów w zimie mało).
> Ale nie będę kłamaćże jest to przyjemne.

Ja na narty samolotem bym sie nie wybral, teoretycznie krocej, ale praktycznie dluzej
;), szkoda urlopu. (no, chyba, ze gdzies dalej niz Austra/Wlochy)

Np. ostatni wyjazd ~900km Krk - okolice Salzburga, z Krk piatek po pracy ~23,
przyjazd pod wyciag przed 9, bagaz w samochodzie, my na nartach, ~17 w pokoju,
powrot podobnie - nd po nartach. Czyli 5 dni urlopu => 9 dni jazdy na nartach.
Samolotem nie ma szans zgrac + i tak musialbym pozyczyc samochod, zeby pojezdzic po
roznych wyciagach + przechowac w nim bagaz w pierwszy i ostatni dzien w czasie jazdy
na nartach.

do góry

W dniu 2019-05-21 o 10:39, Transpok pisze:
> Użytkownik "Miroo" <b...@b...brak.i.juz> napisał w wiadomości
> news:5ce3a86b$0$517$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>> To głupota robić z tego zawody.
>> Przede wszystkim dobrze się wyśpij.
>> I rób przerwy co ok. 2h, a pod koniec nawet co 1h choćby Ci się
>> wydawało, że nie potrzeba, a do "mety" było blisko.
>>
>> Nie wiem czy jest to ujęte w statystykach, ale sporo poważnych
>> wypadków jest spowodowanych znużeniem monotonną jazdą.
>
> Potrzebny jest czujnik wykrywający znużenie i ostrzegający kierowcę.

Im więcej takich czujników, tym mniej ostrożny kierowca.
No bo przecież wystarczy na autostradzie włączyć aktywny tempomat i
czujnik pasa ruchu i można jechać przez całą Polskę oglądając cały sezon
Gry o Tron na laptopie.
A jakby co - to wina czujnika :)

Idea "półautonomicznych" samochodów, gdzie kierowca ma być gotów w
każdej chwili przejąć kierownicę jest chora.

Pozdrawiam

do góry

--Idea "półautonomicznych" samochodów, gdzie kierowca ma być gotów w każdej chwili
przejąć kierownicę jest chora.

to przypomnij sobie jak twoja nauka przebiegala :-) AI tez potrzebuje czasu ale mozna
zalozyc ze kiedy juz sie nauczy to nie bedzie miala wad czlowieka tzn nie pojedzie na
bance czy dragach, nie bedzie zapierdalac bez sensu, nie bedzie zmeczona i jak
stuknie jej 100-tka bedzie tak samo sprawna lub nawet lepsza niz na poczatku :-)

do góry

W dniu 2019-05-21 o 12:25, p...@g...com pisze:
> --Idea "półautonomicznych" samochodów, gdzie kierowca ma być gotów w każdej chwili
przejąć kierownicę jest chora.
>
> to przypomnij sobie jak twoja nauka przebiegala :-) AI tez potrzebuje czasu ale
mozna zalozyc ze kiedy juz sie nauczy to nie bedzie miala wad czlowieka tzn nie
pojedzie na bance czy dragach, nie bedzie zapierdalac bez sensu, nie bedzie zmeczona
i jak stuknie jej 100-tka bedzie tak samo sprawna lub nawet lepsza niz na poczatku
:-)
>

Ale ja nie mam nic przeciwko PEŁNEJ autonomii najlepiej WSZYSTKICH
samochodów. Jestem przeciwko częściowej autonomii udostępnionej masom.

Btw czytałeś co napisała AI po skonsumowaniu 7 książek o Harrym Potterze?
"Ron zobaczył Harry'ego i natychmiast zaczął zjadać rodzinę Hermiony.
Koszulka Rona była tak samo zła, jak on sam."

I wypuść to na drogę :)

Pozdrawiam

do góry

--Ale ja nie mam nic przeciwko PEŁNEJ autonomii najlepiej WSZYSTKICH
samochodów. Jestem przeciwko częściowej autonomii udostępnionej masom.

nie ma innej drogi, dane trzeba jakos zbierac i straty jesli sa to pomijalne ...
uber, tesla, google wszyscy zbieraja dane na potege i to co powstanie bedzie mialo
niesamowite mozliwosci ... juz widze te wyroki sadowe: 2 lata jezdzenia z AI a dla
nieogarnietych dozywocie :-) dodatkowa szykana predkosc ograniczona do
administracyjnej i tryb defensywny czyli zero wyprzedzania :-)

do góry