On 2019-05-21, Pszemol <P...@P...com> wrote:
> "Pszemol" <P...@P...com> wrote in message
> news:qbvnf0$9gv$1@dont-email.me...
>> "Marcin Debowski" <a...@I...zoho.com> wrote in message
>> news:AcJEE.313046$LE7.71687@fx11.ams1...
>>> On 2019-05-21, Pszemol <P...@P...com> wrote:
>>>> Nie tylko o "boi się latać" samolotem tylko też o koszty chodzi.
>>>> Zapakujesz 3-4 osoby do samochodu i jedziesz na narty z Chicago
>>>> do Kolorado to zamiast 4 biletów lotniczych i wynajmu auta na
>>>> miejscu masz tylko koszty jednego noclegu i benzyna po drodze.
>>>
>>> A jak wliczysz w koszty ekwiwalent płacowy 1-2 dni urlopu?
>>
>> Jak żona nie pracuje i 2 dzieci na wakacjach to się i tak czasem opłaci.
>> Każdy sobie decyduje według swoich kryteriów - ja np. jeżdzę sam
>> ostatnio na narty, więc dla mnie żadna to oszczędność - wolę latać.
>
> ...zwłaszcza że samolotem to niewielka różnica czy lecę do Denver
> z Chicago czy 45 minut dłużej do Calgary czy 1:30 dłużej do Vancouver.
> Często dłuższy/droższy lot do Kanady się mi lepiej kalkuluje bo i śnieg
> lepszy w Kanadzie i wszystko tańsze już na miejscu niż w Kolorado.
> A on się już z Chicago do Vancouver autkiem nie pyknie, prawda?
> Ale namów tu człowieka na 4 bilety lotnicze Chicago-Vancouver po $550.

Jasne, że są sytuacje gdzie się bardziej opłaca, tym bardziej, że
człowiek tez kupe czasu marnuje na lotniskach i dojazdach na lotniska,
ale tez ludzie mają tendencje do zapominania, że taki dzień urlopu to są
często bardzo konkretne pieniądze. U mnie, przy 2ch pracujących osobach
już robi. W moim przypadku (Azja Pd-Wsch) nie ma bata abym się
wybrał 1-1.5k km samochodem przy cenach za takie połączenia regularną
linia często w granicach $150-250 USD.

--
Marcin