eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyIdzie dobre :-)Re: Idzie dobre :-)
  • Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
    e.net!feeder.erje.net!weretis.net!feeder7.news.weretis.net!news.mixmin.net!aioe
    .org!.POSTED.nyPK7k8oeDafdNpooDsxZQ.user.gioia.aioe.org!not-for-mail
    From: Mateusz Viste <m...@x...invalid>
    Newsgroups: pl.misc.samochody
    Subject: Re: Idzie dobre :-)
    Date: Tue, 29 Oct 2019 00:54:14 +0100
    Organization: . . .
    Lines: 72
    Message-ID: <20191029005414.50c14e19@mateusz>
    References: <7...@g...com>
    <5db7468c$0$17349$65785112@news.neostrada.pl>
    <5db7574c$0$17359$65785112@news.neostrada.pl>
    <qp7ool$1uavo$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
    <20191028231521.4f654efd@mateusz>
    <qp7s29$1ugc9$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
    <20191029001534.14ef3c71@mateusz>
    <qp7tjf$1uit6$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
    NNTP-Posting-Host: nyPK7k8oeDafdNpooDsxZQ.user.gioia.aioe.org
    Mime-Version: 1.0
    Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
    Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
    X-Complaints-To: a...@a...org
    X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.9.2
    Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2664595
    [ ukryj nagłówki ]

    2019-10-28 o 23:28 +0000, mk4 napisał:
    > Niestety nie zawsze. Jest to pewien proces. Który trwa. Ile różnie i
    > zależnie od sytuacji. Czasem 10s czasem 60s. To jest ten czas kiedy
    > świadomość postrzegania sytuacji jest ograniczona. Az tyle i tylko
    > tyle.

    Dostosowywanie prędkości jazdy do swoich możliwości percepcyjnych to
    też jest proces, a nie jednorazowa akcja - więc nie jest tak że pędzisz
    przez 60s i nagle sobie myślisz "o, a ja jednak zmęczony jestem, chyba
    zwolnię". To się dzieje na bieżąco, cały czas. Taki rodzaj sprzężenia
    zwrotnego. Pod warunkiem, że kierowca w ogóle się tym przejmuje
    oczywiście, a nie zapierdala z zasady.

    > Dlatego też inne podmioty też powinny mieć pewne obowiązki. Np.
    > upewnić się, że mogą bezpiecznie przejść.

    Temu, myślę, nikt nie zaprzecza.

    > > A lamentowanie pt. "jest za dużo znaków na drodze i nie mogę
    > > ogarnąć" jest po prostu śmieszne.
    >
    > Nie wiem co cie śmieszy? Ze znaków jest prawdopodobnie za dużo i ze
    > część z nich nie dociera do świadomości kierujących?

    Mowa znowu o tych kierujących, którzy jadą na oślep. Ew. o jakiejś
    starszyźnie, ale to raczej margines.

    Kiedy jestem w obcym mieście też mam poczucie nadmiaru wszystkiego - tu
    ulica, tu przejście, tam tramwaj, światła, zakaz wjazdu, jakieś
    dziwaczne rondo itd. W efekcie zdarza mi się w takich sytuacjach wlec
    przez miasto 30 km/h, bo tylko tak mam pewność że niczego nie przegapię,
    nigdzie nie wjadę pod prąd i nikogo nie przejadę.

    > ubawisz to co z tym zrobisz? Wszczepisz im jakieś implanty do mózgu
    > podnoszące skuteczność analizy wzrokowej? A może zalecisz jakąś amfe
    > żeby byli na wyższych obrotach i bardziej skupieni?

    Pomysł jest nowatorski - może nawet w jakiejś Holandii czy innej
    liberalnej krainie mógłby się przyjąć. Mam jednak obawy, że te wyższe
    obroty niekoniecznie przełożyłyby się na stopień bezpieczeństwa jazdy.

    Rozwiązanie już wielokrotnie podawał tutaj kolega Shrek: "jebać, karać,
    nie wyróżniać". Kierowca steruje żelazną puszką która w każdej chwili
    może stać się śmiercionośnym narzędziem - z tym muszą wiązać się
    szczególne zaostrzenia i odpowiedzialność.

    Mateusz

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: