Dnia Mon, 19 Nov 2012 09:11:42 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2012-11-18 22:08, J.F. pisze:
> (...)
>>>>>> I nie byl to skutek zamontowania FR, tylko wlasnie dobrej organizacji ruchu
>>>>>> - zielonej fali i paru sprzyjajacych warunkow.
>>>>> A co ma do tego FR?
>>>> Bo to jest innu sposob, aby kierowcy jechali z przepisowa predkoscia.
>>> Ciekawe czemu sam na to nie wpadłeś wcześniej, tylko musieli ci
>>> napisać...
>>
>> Na co nie wpadlem ?
>
> Na to, że przy jeździe zgodnej z ograniczeniami jest fala:

Ale to o czym innym piszesz. Ja pisze o tym ze sa dwa sposoby zmuszenia
kierowcow do prawidlowej jazdy:
-FR
-dobrze ustawiona zielona fala.

I na dowod podaje ulice gdzie FR nie ma, a jezdza prawie przepisowo.

> <cite>
> Ostatnio mi napisali o zielonej fali u mnie ... i faktycznie - jak sie
> jedzie 40-50 to jest. Tylko nie wiem - ostatnio zrobili, czy zawsze taka
> byla, bo jakos nigdy tak wolno nie jechalem, a bijace w oczy zielone nie
> zacheca do zwalniania
> </cite>
>
> Mogłeś przecież na to wpaść przez obserwację *widocznej* z daleka
> sygnalizacji, a nie dopiero wtedy, kiedy ktoś napisał, że tak jest.

Bo tam jest zle ustawiona :-)

Zblizasz sie i widzisz ze zielone juz sie pali. Wiec co - zwalniasz ?
Przyspieszasz. I widzisz ze na nastepnych sie juz zapala.
A na kolejnych czerwone. I tylko prawdziwy kapelusz odkryje ze rowno 50 sie
daje przejechac.
Zreszta nie calkiem sie daje - tak naprawde to trzeba wiedziec gdzie 45 a
gdzie 55.

>> Ale na podstawie doswiadczen z innych ulic wiem ze wszystko mozna sp* :-)
> Pewnie można, tylko najpierw trzeba stwierdzić, że jest coś sp*, a nie
> zakładać że tak jest i na tej podstawie wyprowadzać kolejne teorie,
> które coraz bardziej odbiegają od rzeczywistości.

Skoro jest taki watek, to widac cos jest sp* :-)

J.