Dnia Sat, 17 Nov 2012 21:33:35 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2012-11-16 23:15, J.F. pisze:
>>> Ciekawe. Znaczy jak masz falę przy 100km/h to nie masz jest przy 50km/h?
>> A bardzo mozliwe.
>
> Zdaje się, że niespecjalnie.

A jak czesto masz tam skrzyzowania ? 1km przy tej predkosci przejezszasz w
36s, wiec na nastepnym skrzyzowaniu zielone powinno, tzn nie powinno, ale
sie zapala 36s pozniej. A cykl swiatel ma np 90s, wiec nastepne zielone
bedzie za 126s .. a to jest 28km/h.

To ma dalsze reperkusje, ale to temat na inny post :-)

> Co ciekawe, opowieści było o 100km/h,
> o 60-100km/h. Ciekawe czemu nikt nie sprawdził jak to wygląda przy
> prędkościach z ograniczenia.

Moze organizacja zniecheca ?
Ostatnio mi napisali o zielonej fali u mnie ... i faktycznie - jak sie
jedzie 40-50 to jest. Tylko nie wiem - ostatnio zrobili, czy zawsze taka
byla, bo jakos nigdy tak wolno nie jechalem, a bijace w oczy zielone nie
zacheca do zwalniania :-)

> Z opowieści wynika wiele, ale nie to,
> na ile jest fala gdziekolwiek ustawiona. Wiadomo natomiast jedno
> - osoby opowiadające o braku fali, o ciągłym zatrzymywaniu się na
> światłach itd. nie trzymają się przepisów, czy też faktów, które
> wynikają z korków na przeładowanej trasie.

Wiesz - jest sobie we wroclawiu ulica Karkonoska. I jak w calym miescie
ludzie jezdza jak chca, tam juz miesiac po szerokim remoncie mozna bylo
zobaczyc jak 99% jezdzie przepisowo, no, prawie przepisowo :-)
I nie byl to skutek zamontowania FR, tylko wlasnie dobrej organizacji ruchu
- zielonej fali i paru sprzyjajacych warunkow. I miesiac wystarczyl zeby
sie wszyscy nauczyli ze przyspieszac sie nie oplaca.

J.