eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyHybryda zonkRe: Hybryda zonk
  • Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!goblin1!goblin.
    stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.new
    s.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
    From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
    Subject: Re: Hybryda zonk
    Newsgroups: pl.misc.samochody
    User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
    MIME-Version: 1.0
    Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
    Content-Transfer-Encoding: 8bit
    References: <5d9371a8$0$533$65785112@news.neostrada.pl>
    <qn1koo$d1s$1$viktoriu@news.chmurka.net>
    <5d95139a$0$526$65785112@news.neostrada.pl>
    <qn4kmf$tn6$1$viktoriu@news.chmurka.net>
    <5d95db06$0$519$65785112@news.neostrada.pl>
    <5d960fa7$0$532$65785112@news.neostrada.pl>
    <7786582583$20191005235652@squadack.com>
    <8snoo1coss7u$.178got7ecdwhw.dlg@40tude.net>
    <9369726510$20191006005915@squadack.com>
    <1...@4...net>
    <8470791800$20191006113043@squadack.com>
    Date: Sun, 6 Oct 2019 12:15:42 +0200
    Message-ID: <b4pfuiiregv7$.1od3rzbgy8wnr.dlg@40tude.net>
    Lines: 64
    Organization: Telekomunikacja Polska
    NNTP-Posting-Host: 82.143.187.50
    X-Trace: 1570356942 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 17347 82.143.187.50:64697
    X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
    Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2663399
    [ ukryj nagłówki ]

    Dnia Sun, 6 Oct 2019 11:30:41 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):
    > Hello J.F.,
    > Sunday, October 6, 2019, 1:10:54 AM, you wrote:
    >>>> Siedzisz w przetwornicach, to wiesz.
    >>>> Jaka bedzie sprawnosc:
    >>>> generator-przetwornica prostujaca-falownik-silnik
    >>> Wyższa niż przekładni mechanicznej.
    >> Toyota widac nie potrafi
    >
    > Zapewne
    >
    >>> To co nazywasz przetwornicą prostującą jest wysokosprawnym
    >>> prostownikiem wektorowym na 6 kluczach SiC, podobnie z falownikiem. Po
    >>> drodze może być jeszcze akumulator - żaden problem - spełni rolę
    >>> bufora i usprawni konstrukcję.
    >> Ten bufor chyba jednak wprowadza duze straty.
    > Jeśli jest tylko buforem? Nie bardzo.
    >> Ale przy sredniej predkosci juz niepotrzebny.
    > Przy średniej nie jest używany.

    I to moze czynic rozwazania nieistotne ... ale elektrochemia przeciez
    jedna. Napiecie akumulatora spada co prawda stopniowo ... ale jakby
    tak mial 20ms ladowac i 20 ms rozladowywac, to jak to wyjdzie ?

    Co prawda przy 3 fazach moze nie byc potrzebny nawet na te ms ...

    >> Tylko ze jednak jest, wiec napiecia trzeba dopasowac ...
    >
    > Ale to nie stanowi problemu. Ustala się odpowiednio wysokie napięcie
    > na baterii i do tego dopasowuje całą konstrukcję.

    A tu akurat silnik kreci sie wolno i napiecie generatora trzeba
    podniesc. Chyba, zeby tak wzbudzenie generatora regulowac.

    Dodaj jeszcze wielkosc silnikow i generatora na 100kW ... jakies
    powody Toyota miala, ze zrobila jak zrobila.

    >>>> Bateria szczesliwie w tym chyba nie bierze udzialu.
    >>>> A moc rzedu 30kW - w porywach 100.
    >>> No i dobrze. Łatwiej tu uzyskać większą sprawność - każdy procent
    >>> straty przy 100 kW to 1 kW ciepła do wydmuchania.
    >>> Od czasu jak mi inżynier mechanik wycisnął 97.6% na 2.5 kW w pierwszej
    >>> przetwornicy w życiu - już mnie nic nie zdziwi. Na dokładkę poniżej 1
    >>> kg/kW i pasywne chłodzenie. Przetwornica z izolacją na 5 kV.
    >> Ale tu dwie przetwornice i dwa silniki, wiec razem ... gora 90% ?
    >
    > Brakujące %% można odzyskać z hamowania.

    Na te % i tak liczymy, bo inaczej kto by kupil droga hybryde, jesli
    nie ma ona zadnych zalet :-)

    >>>> A w przekladni co - dwa kola zebate, gdzie tu straty :-P
    >>> Na dwóch kołach zębatych to to nie jest.
    >> Na 5, ale 3 male :-)
    >> No dobra - olej trzeba mieszac.
    >
    > Ano właśnie.

    Przekladnia nie rozgrzewa sie do czerwonosci, wiec moc strat nie jest
    duza.
    Co prawda automaty z planetarkami chlodnice oleju maja ... ale czy to
    nie jest jedna rurka ?

    J.

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: