Re: Holowanie elektryka - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Holowanie elektryka › Re: Holowanie elektryka

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!news.roellig-ltd.de!open-news-network.org!weretis.net!fee
der8.news.weretis.net!news.mixmin.net!aioe.org!peer01.ams4!peer.am4.highwinds-m
edia.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostra
da.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: Holowanie elektryka
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <5f343baa$0$523$65785112@news.neostrada.pl>
<5f360ea0$0$544$65785112@news.neostrada.pl>
<rh54uv$eha$1$Cav@news.chmurka.net>
<5f362e26$0$554$65785112@news.neostrada.pl>
<9944388687$20200814085531@squadack.com>
<5f3639c8$0$500$65785112@news.neostrada.pl>
<rh5obd$ok0$3$Cav@news.chmurka.net>
<5f367d72$0$554$65785112@news.neostrada.pl>
<rh67at$hs$9$Cav@news.chmurka.net>
<5f36a77e$0$508$65785112@news.neostrada.pl>
<rh6moc$a1k$1$Cav@news.chmurka.net>
<rh86eh$25r$1$m4rkiz@news.chmurka.net>
<5f3d0123$0$542$65785112@news.neostrada.pl>
<5f3d0988$0$520$65785112@news.neostrada.pl>
<5f3d4618$0$548$65785112@news.neostrada.pl>
<5f3d4dbf$0$539$65785112@news.neostrada.pl>
<5f3d5d4a$0$17345$65785112@news.neostrada.pl>
<kbmclq1e5rx$.1vkb4hvcirbd8.dlg@40tude.net>
<5f3e1896$0$507$65785112@news.neostrada.pl>
<20200820085344.0859e303@mateusz>
<5f3e1e97$0$503$65785112@news.neostrada.pl>
<20200820085904.23f16240@mateusz>
<5f3e5aa5$0$517$65785112@news.neostrada.pl>
<20200820132349.064b63d2@mateusz>
From: Michał Jankowski <m...@f...edu.pl>
Date: Thu, 20 Aug 2020 13:35:51 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.2.1
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <20200820132349.064b63d2@mateusz>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Language: pl-PL
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 22
Message-ID: <5f3e6017$0$510$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 193.0.80.79
X-Trace: 1597923351 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 510 193.0.80.79:21564
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2743
X-Received-Body-CRC: 3298162924
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2682988
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 20.08.2020 o 13:23, Mateusz Viste pisze:
> 2020-08-20 o 13:12 +0200, Shrek napisał:
>> Wersja bez klimy, z nieregulowananymi fotelami i kierownicą, bez koła
>> zapasowego, o silniku, bebnach z tyłu nie wspominam;0
>
> Właśnie to mam. To naprawdę fajne autko jest. Zamiast koła zapasowego
> jest taki spray lepny + kompresorek. Wygodniejsze to niż zapasówka, dużo
> lżejsze a i dzięki temu na zakupy jest też więcej miejsca.
>
>

Od 20 lat nie miałem potrzeby wymieniać koła w trasie, ale jak się
wcześniej zdarzało, to za każdym razem opona była nienaprawialna.
(Jedziesz sobie spokojnie i nagle pyf tuf tuf tuf, stajesz, zamiast
opony farfocle.)

Z kolei gwóźdź w bezdętkowej to nie wymaga żadnego spreja, wystarczy
dopompować i się do wulkanizatora dojedzie.

Ale teraz te opony (albo drogi) chyba lepsze...

MJ