Re: Hammerite i konserwacja podwozia - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Hammerite i konserwacja podwozia › Re: Hammerite i konserwacja podwozia

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!news2.arglkargh.de!news.mixmin.net!eternal-september.org!
feeder3.eternal-september.org!news.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: PiteR <e...@f...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Hammerite i konserwacja podwozia
Date: Thu, 23 May 2024 01:42:49 +0100
Organization: vw watercooled
Lines: 34
Message-ID: <X...@1...0.0.1>
References: <v2hhe4$fr10$1@dont-email.me> <X...@1...0.0.1>
<v2iolr$nb93$1@dont-email.me>
Reply-To: e...@f...pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Thu, 23 May 2024 02:42:59 +0200 (CEST)
Injection-Info: dont-email.me; posting-host="d2d4d389b9f5f4872467f7110c812793";
logging-data="1505049";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1+xQc0ykBsaH0s05NbgKX6Qcr2vhqgtuoY="
User-Agent: Xnews/05.08.12 Mime-proxy/1.4.c.4 (Win32)
Cancel-Lock: sha1:ENxqw2RXNfbw1lWPYju3Dt4TUWQ=
X-Face: "r"sim{eScW"o8Ka|h(X+JF@)f;T;@'mP]nS':Y@FFozOBvOHM2uY;}(y&ui.;|qS7/l6]|5it*c8
:HaPJRhd=L<3oz;0b}poAcK/<y"L>:bX`>qk:BNlt/A):fb*p(}wx~~v'}k[C1*hSVXU5V22v[#i^
X1W>7a*J&W6)8Rk'.'PUyI?XC!3S15/"XAXR7O-)7ilQ*,zM82$*Ti$h|.zbum|
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2721212
[ ukryj nagłówki ]
in <news:v2iolr$nb93$1@dont-email.me>
user Kazik Kaz pisze tak:

>> Prawie żaden z "preparatów" nie pomoże.
>> Po roku czy zimie nie będzie po nim śladu.
>
> Ale w takim razie, co powiesz o takim preparacie jak Rust Stop.
> Wygląda i śmierdzi to tak, jak przepalony olej silnikowy. Nie
> tworzy stałej, utwardzonej powierzchni. Pewnie, tylko w dziury,
> gdzie nie wypłukuje woda, sól i kamienie.

nie znam go

Rust Stopów miliony. Kiedyś użyłem białego jak mleko na golfie wokół
wycieraczki trzymał wiecznie 16 lat ale to nie podwozie.

Ja wierzę w kwas i farbę olejną raz do roku.
Maluje półosie. belke tylna

po za tym passat B5 nie rdzewieje.

Oraz woski tam gdzie nie zmywa piasek.

nadkola obowiązkowo plastikowe
chyba wszystkie nowozytne auta mają

ale jak ktos polamie i nie odkupi, pojezdzi to koniec.

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG FSI TDI i klimy