Krzysiek Kielczewski wrote:

> On 2010-06-06, Stefan <s...@c...wp.pl> wrote:
>
> >> Czy ktoś czytający Grupę, posiada i używa w samochodzie urządzenie
> HHO? >> [...] Tylko praktycy! [...]
> >
> > No to w tym momencie straciles szanse na uzyskanie rzetelnej
> > odpowiedzi, bo jak ktos by byl na tyle niemadry by to kupic/zrobic
> > to juz nie zostaje mu nic innego jak sciemniac ze sie oplacalo.
>
> Z ciekawości zagooglałem co to jest... i na pierwszej wygooglanej
> stronie znalazłem:
>
> <cite>
> Nie piszcie bzdur, że samochód na wodę przeczy pierwszej zasadzie
> termodynamiki, bo te akademickie formułki śmieszą tysiące użytkowników
> tych rozwiązań. Zresztą, bardziej zaawansowani fizycy wiedzą, że w
> tych rozwiązaniach zasada termodynamiki nie obowiązuje.
> </cite>
>
> http://www.mt.com.pl/forum/viewtopic.php?t=4555

Kiedyś czytałem jakieś poważniejsze analizy i generalnie były uwagi że
takie ustrojstwo (z tym że bez głupot o HHO, tylko po prostu
elektroliza wody na wodór i tlen) owszem może per saldo zwiększać ciut
moc i ograniczać spalanie, tylko nie ze względu na dodatkową energię ze
spalania wodoru, a wpływie dodatku wodoru do mieszanki na
"równomierność" spalania.

Tenże wodór ma działać jako zapalnik, po prostu odpalać mieszankę w
całości, i dawać efektywniejsze spalanie.

Z tym że zastrzegali że tak ma działać raczej w starszych silnikach.

--
Pozdro
Massai