Re: Grzalka silnika - testowal ktos? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Grzalka silnika - testowal ktos? › Re: Grzalka silnika - testowal ktos?

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.icpnet.pl!.POSTED!not-for-mai
l
From: nazgul <x...@w...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Grzalka silnika - testowal ktos?
Date: Sun, 19 Feb 2012 10:26:29 +0100
Organization: ICP News Server
Lines: 16
Message-ID: <jhqf85$qp6$1@news.icpnet.pl>
References: <4f2e7ad8$1@news.home.net.pl> <jgm6jn$1j6$1@inews.gazeta.pl>
<4f2ea433$1@news.home.net.pl> <jgmbjh$ia0$1@news.vectranet.pl>
<jgmi6m$71n$1@inews.gazeta.pl> <4f2ed53f$1@news.home.net.pl>
<jgmktn$g2h$1@inews.gazeta.pl> <4f36cd5b$1@news.home.net.pl>
<jhf16e$ch8$1@inews.gazeta.pl> <jhfu4p$7fh$1@news.vectranet.pl>
<jhg4t1$3fn$1@inews.gazeta.pl> <jhgdfm$qkr$1@news.vectranet.pl>
<jhghqf$ej2$1@inews.gazeta.pl> <jhgimr$c21$1@news.vectranet.pl>
<jhgkte$nfe$1@inews.gazeta.pl> <jhgnvi$tjf$1@news.vectranet.pl>
<jhgr0v$bqf$1@inews.gazeta.pl> <jhh3nb$562$1@news.vectranet.pl>
<jhhbsd$45m$1@inews.gazeta.pl> <jhids1$i6n$1@news.vectranet.pl>
<jhlcui$a5m$2@news2.ipartners.pl> <jhnoog$dkb$2@news.icpnet.pl>
<s...@a...wkurw.org>
<jhoa1i$cgk$1@news.vectranet.pl> <4f4051e7$1@news.home.net.pl>
<jhqele$nv5$1@news.vectranet.pl>
NNTP-Posting-Host: d197-146.icpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.icpnet.pl 1329643589 27430 109.173.197.146 (19 Feb 2012 09:26:29 GMT)
X-Complaints-To: a...@i...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 19 Feb 2012 09:26:29 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; rv:9.0) Gecko/20111222 Thunderbird/9.0.1
In-Reply-To: <jhqele$nv5$1@news.vectranet.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2435199
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2012-02-19 10:16, Krzysztof 45 pisze:
> v...@i...pl napisał(a):
>> W dniu 2012-02-18 14:45, Krzysztof 45 pisze:
>>> Jakie 10 litrów płynu? w bloku i w nagrzewnicy masz 10 litów płynu?
>>
>> Moze byc. W Ducato 2.5d OIDP bylo cos kolo 10-11 litrow wlasnie.
> W samym bloku i nagrzewnicy 10-11 litrów? Plus drugie tyle do chłodnicy
> i przewodów. Razem około 20 litrów?

na pewno nie
ale przecież pojemność cieplna płynu to małe miki w porównaniu z
pojemnością bloku i głowicy, więc nie am co bić piany.

a jako ciekawostka:
skoda 105, silnik 1100
ponad 10L płynu w układzie.