v...@i...pl <v...@i...pl> napisał(a):

> Testowal ktos cos takiego (nie mam nic wspolnego z aukcja)
>
> http://allegro.pl/grzalka-silnika-defa-warmup-ford-c
hrysler-volvo-i2074164558.h
> tml
>
> A co by było, jakby wstawić np. w miske olejową coś takiego?
>
> http://allegro.pl/grzalka-lazienkowa-600w-gw-door-to
-door-promocja-i2096204726.
> html
>
> albo taniej:
>
> http://allegro.pl/grzalka-elektryczna-300w-i20735381
77.html
>
> Rozgrzany olej by szedł do góry, ogrzewając blok i głowice.
>
> Co Wy na to? :)
>
>
>
Doświadczenie jest miarą poznania Świata. Weź grzejnik olejowy. One mają
regulację mocy 1 i 2 kW. Ustaw na 1 kW i szeregowo wstaw diodę. Ustaw go na
podwórku, balkonie itp. Zrób obudowę z pięciu palet. Włącz i po pół godzinie
zmierz temperaturę powietrza w obudowie. Następnie podaj ją tutaj. W silniku
gdy pracuje dostępna moc do grzania to od kilku kilowatów wzwyż. I trzeba
sporo poczekać aż z nawiewów zacznie lecieć akceptowalne ciepłe powietrze.
Grzałka 300W w misce działa. Celem działania jest utrzymanie w stanie płynnym
oleju a nie podgrzewanie silnika. Są olejowe nagrzewnice do silników. Mają
moce od 4 kilowatów wzwyż. Wstawia się je w układ chłodzenia. One działają tak
jak byś chciał.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/