W dniu 2016-06-15 o 18:29, Shrek pisze:
> On 15.06.2016 18:17, Artur Miller wrote:
>
>>> Znaczy mam robić zdjęcia, żebyś uwierzył że ruszam widząc co jest na
>>> sygnalizatorze, a nie na pałę? Nie chce mi się. Każdy wie, że z linii
>>> zatrzymania rusza się na zielonym, a skoro na zielonym, to znaczy że je
>>> widać.
>
>> czasem widać normalnie, czasem trzeba się powykręcać jak małpa w cyrku,
>> żeby zobaczyć ;)
>
> Nie przeczę, że być może istnieją pojebane skrzyżowania, ale co do
> zasady sygnalizator powinno być widać z linii zatrzymania - a jak nie to
> stawia się powtarzacze czy szczeniaki (na nich niestety nie ma zielonych
> strzałek).
>
> Masti najpierw coś bredził o 56 metrach z których już sygnalizatora na
> przeciętnej drodze nie widać, i robił do mnie osobiste wycieczki, potem
> przyznał, że mu się pomyliło, ale dalej nie widzi, wiec mam mu niby
> jakieś zdjęcia robić, że rzeczywiście są skrzyżowania gdzie widać:P
>
> Na końcu mi się okaże że rzeczywiscie nie widać, ale nie na wszystkich,
> a tylko na tych których nie ma sygnalizatorów i jeszcze dwóch;)
>


sam na swojej drodze do roboty (6km) mam ze 2 takie skrzyżowania, gdzie
sygnalizatory są tylko na górze. Jeżdżę Astrą G i jak stoje pierwszy, to
muszę się mocno pochylić i wykręcić, żeby zobaczyć co się świeci. z
ciekawości może nie zapomnę sprawdzić na ile metrów przed znikają mi z
pola widzenia, gdy siedzę normalnie... może 56 nie będzie, ale 10-20 ma
szanse być.

a.