Re: G. będzie z tej elektryfikacji - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › G. będzie z tej elektryfikacji › Re: G. będzie z tej elektryfikacji

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!weretis.net!feeder4.news.weretis.net!ecngs!feeder2.ecngs.de!proxad.net!fe
eder1-1.proxad.net!cleanfeed4-a.proxad.net!nnrp1-2.free.fr!not-for-mail
From: Mateusz Viste <m...@n...pamietam>
Subject: Re: G. będzie z tej elektryfikacji
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <e...@g...com>
<e...@g...com>
<5b570297$0$593$65785112@news.neostrada.pl>
<pjkqle$8rn$10@node2.news.atman.pl>
<86rlcw16qh9c$.7s40ztg6djad.dlg@40tude.net>
<pjl621$95v$1@node1.news.atman.pl>
<5b5ed3a1$0$607$65785112@news.neostrada.pl>
<5b5eea36$0$606$65785112@news.neostrada.pl>
<pjmqc5$qv3$1@node1.news.atman.pl>
<5b5eee5e$0$609$65785112@news.neostrada.pl>
<pjn35o$3ko$1@node1.news.atman.pl>
<5b5f3fd1$0$621$65785112@news.neostrada.pl>
<5868714263$20180730203205@squadack.com>
<5b5f5f9a$0$670$65785112@news.neostrada.pl>
<5921472732$20180730210408@squadack.com>
<5b5f6414$0$684$65785112@news.neostrada.pl>
<8665387373$20180730233202@squadack.com>
Face: iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADAAAAAwBAMAAAClLOS0AAAAMFBMVEX///8AAACZmZnMzMwiIiI
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
User-Agent: Pan/0.139 (Sexual Chocolate; GIT bf56508 git://git.gnome.org/pan2)
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Date: 31 Jul 2018 06:19:53 GMT
Lines: 13
Message-ID: <5b5fff87$0$3354$426a34cc@news.free.fr>
Organization: Guest of ProXad - France
NNTP-Posting-Date: 31 Jul 2018 08:19:53 CEST
NNTP-Posting-Host: 92.250.228.5
X-Trace: 1533017993 news-4.free.fr 3354 92.250.228.5:51391
X-Complaints-To: a...@p...net
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2637208
[ ukryj nagłówki ]
On Mon, 30 Jul 2018 23:32:01 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
> Ale oni pracują 8+ godzin - nie mają czasu na 20 godzin ładowania.
> Myślę, że czas ładowania nie powinien przekraczać minimalnego czasu
> dobowego odpoczynku kierowcy. Wtedy dopiero to zaczyna mieć sens. Ale
> wymaga mocy.

Nie pomyślałeś o jednym oczywistym rozwiązaniu: jak ktoś jest zmotywowany
by elektrycznie jeździć, to po prostu kupuje 2 elektryki. Jednym jeździ,
podczas gdy drugi się ładuje. Choć trzy sztuki byłoby pewnie
bezpieczniej, nigdy nie wiadomo (pierwszy stanie na drodze, drugi się
ładuje, trzecim można odholować pierwszego).

Mateusz