W dniu 2011-01-30 16:43, Cavallino pisze:
> Użytkownik "Gabriel 'wilk'" <g...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:ii3vbv$l8o$4@news.onet.pl...
>>
>>> A ile z nich to były/są Megane?
>> Jedna Megi mk I oraz jedna Megi mk II kombi 1.9dCi - w żadnej nie
>> padła cewka
>
> LOL.
> No faktycznie - że w tej drugiej nie padła, to dziwne jest. ;-)
> A ta pierwsza to też diesel?
Megi mkII GT to diesel wiec nie miało co padać, więć się nie czepiaj.
A co do Megi mk I to 1,6 benzyna. Zresztą podobnie jak:
-Scenik mkI i mkII(benzyna)
-Laga 2.0 Turbo benzyna
-Clio 1,2 16v
-Clio 1,4 8v
-Thalia 1,4 8v
-Twingo mkI - 1,2 8v
-Twingo mkII- 1,2 16v
-Clio 1,2 tce - 1,2 16v Turbo
i jeszcze trochę tego był z francuskim znaczkiem
pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde

do góry

W dniu 2011-01-30 18:05, Gabriel 'wilk' pisze:

>> Dajesz, bedzie zabawnie.
>> Tylko mety nie zapomnij lyknac, bo sie mozesz zdziwic :P
>>
> Jak tak dalej pójdzie to chyba niebawem ponownie powołacie Komitet
> Zniczowy :-)

Autograf pierwszego w Polsce fachowca BMW... tak, to by bylo cos ;>


--
Karolek

do góry

W dniu 2011-01-30 18:12, Karolek pisze:
> W dniu 2011-01-30 18:05, Gabriel 'wilk' pisze:
>
>>> Dajesz, bedzie zabawnie.
>>> Tylko mety nie zapomnij lyknac, bo sie mozesz zdziwic :P
>>>
>> Jak tak dalej pójdzie to chyba niebawem ponownie powołacie Komitet
>> Zniczowy :-)
>
> Autograf pierwszego w Polsce fachowca BMW... tak, to by bylo cos ;>
>
Żałosny dzieciak odważny za monitorkiem

do góry

W dniu 2011-01-30 17:55, Karolek pisze:
> W dniu 2011-01-30 16:16, Filip KK pisze:
>
>> Proszę bardzo, głupi przykład. W serii: po I lifcie wsadzali inne
>> webasto, po drugim lifcie wsadzali inne webasto i przed I liftem było
>> inne webasto.
>> W II lifcie jest webasto typu Z/C, np. z odrębną pompą wodną co daje
>> możliwość ogrzewania postojowego.
>
> Glupcze, webasto bylo do kazdej wersji z silnikiem diesla oprocz TDSa,
> jako dogrzewnie silnika, roznica polegajaca na tym czy ogrzewanie to
> posiadalo pompke wody, czy nie zalezala od tego czy klient sobie wybral
> w opcji wyposazenia ogrzewnie postojowe, czy nie. Jak nie wybral to
> webasto bylo bez pompki i uruchamilo sie po uruchomieniu silnika i
> dzialalo jedynie jako dogrzewanie silnika, a uzytkownik nie mogl
> samodzielnie go uruchomic. Jak klient zaplacil za ogrzewanie postojowe
> to otrzymywal webasto z pompka i mogl je uruchomic bez uruchaminia silnika.
>
Gówno prawda!

Montowali z/c z pompą do wersji bez dogrzewania silnika. Doucz się znafco.

do góry

W dniu 2011-01-30 17:16, DoQ pisze:
> W dniu 2011-01-30 16:16, Filip KK pisze:
>
>> Proszę bardzo, głupi przykład. W serii: po I lifcie wsadzali inne
>> webasto, po drugim lifcie wsadzali inne webasto i przed I liftem było
>> inne webasto.
>> W II lifcie jest webasto typu Z/C, np. z odrębną pompą wodną co daje
>> możliwość ogrzewania postojowego.
>
> No teraz już będę wiedział, że zmiana/poprawa dowolnego elementu w
> samochodzie nazywa się jego liftingiem. Wychodzi na to, że samochody
> (różnych producentów) przechodzą liftingi średnio co jakieś pół roku.
> ROTFL.
>
Udowadniać Ci nie będę, że były dwa lifty.

do góry

W dniu 2011-01-30 16:27, jerzu pisze:
> On Sun, 30 Jan 2011 16:21:41 +0100, Filip KK<n...@n...pl> wrote:
>
>> Ja posiadam auto po II liftingu, a konkretniej z czerwca 2002 roku, więc
>> miałem niejednokrotnie przyjemność porównać różne produkcje.
>
> To że w różnych rocznikach są różne części nie oznacza, że po drodze
> był jakiś lifting. Producent może na bieżąco wprowadzać różne zmiany w
> konstrukcji auta, nie nazywając tego liftingiem. Twoje projekcje o II
> liftingu e39 nie mają pokrycia w żadnym źródle, oprócz Twojej
> wyobraźni.
>
Sprawdź u źródła, a potem przeproś.

do góry

W dniu 2011-01-30 18:00, Karolek pisze:
> W dniu 2011-01-30 16:27, jerzu pisze:
>> On Sun, 30 Jan 2011 16:21:41 +0100, Filip KK<n...@n...pl> wrote:
>>
>>> Ja posiadam auto po II liftingu, a konkretniej z czerwca 2002 roku, więc
>>> miałem niejednokrotnie przyjemność porównać różne produkcje.
>>
>> To że w różnych rocznikach są różne części nie oznacza, że po drodze
>> był jakiś lifting. Producent może na bieżąco wprowadzać różne zmiany w
>> konstrukcji auta, nie nazywając tego liftingiem. Twoje projekcje o II
>> liftingu e39 nie mają pokrycia w żadnym źródle, oprócz Twojej
>> wyobraźni.
>>
>
> Z nim nie pogadasz.
> Widzial raptem jedno BMW na oczy, pewnie tylko to, ktore kupil nie tak
> dawno temu zreszta (bo przeciez do niedawna smigal szmelcwagenem) i
> oglosil sie fachowcem marki BMW :P
>
>
Idź do mamusi karolku

do góry

W dniu 2011-01-30 23:53, Filip KK pisze:

>> Autograf pierwszego w Polsce fachowca BMW... tak, to by bylo cos ;>
>>
> Żałosny dzieciak odważny za monitorkiem

To twoje zdanie, masz do niego prawo, chociaz jest kompletnie
nieuzasadnione :>

--
Karolek

do góry

W dniu 2011-01-30 23:55, Filip KK pisze:

>> Glupcze, webasto bylo do kazdej wersji z silnikiem diesla oprocz TDSa,
>> jako dogrzewnie silnika, roznica polegajaca na tym czy ogrzewanie to
>> posiadalo pompke wody, czy nie zalezala od tego czy klient sobie wybral
>> w opcji wyposazenia ogrzewnie postojowe, czy nie. Jak nie wybral to
>> webasto bylo bez pompki i uruchamilo sie po uruchomieniu silnika i
>> dzialalo jedynie jako dogrzewanie silnika, a uzytkownik nie mogl
>> samodzielnie go uruchomic. Jak klient zaplacil za ogrzewanie postojowe
>> to otrzymywal webasto z pompka i mogl je uruchomic bez uruchaminia
>> silnika.
>>
> Gówno prawda!
>
> Montowali z/c z pompą do wersji bez dogrzewania silnika. Doucz się znafco.

Kazdy 2.0d, 2.5d czy 3.0d ma dogrzewnie silnika tumanie.

--
Karolek

do góry

W dniu 2011-01-30 23:57, Filip KK pisze:

>> Z nim nie pogadasz.
>> Widzial raptem jedno BMW na oczy, pewnie tylko to, ktore kupil nie tak
>> dawno temu zreszta (bo przeciez do niedawna smigal szmelcwagenem) i
>> oglosil sie fachowcem marki BMW :P
>>
>>
> Idź do mamusi karolku

Bo co filipku, poplaczesz sie?

--
Karolek

do góry