W dniu 28.09.2019 o 22:15, Adam pisze:
> W dniu 2019-09-28 o 21:48, Mateusz Viste pisze:
>> On Sat, 28 Sep 2019 21:34:35 +0200, Adam wrote:
>>
>>> W dniu 2019-09-28 o 18:02, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>>> Hello Adam,
>>>>
>>>> Saturday, September 28, 2019, 5:39:17 PM, you wrote:
>>>>
>>>>>> Zauważyłeś jak na koniec wyścigu kierowcy przejeżdżają po oderwanych
>>>>>> kawałkach opon leżących na torze aby je przykleić w celu zwiększenia
>>>>>> wagi bolidu? Lepi się to prawie jak guma do żucia.
>>>>> Po co zwiększać wagę pojazdu? I to w dodatku w taki dziwny sposób?
>>>>
>>>> Po to, żeby nie być zdyskwalifikowanym jak Kubica podczas swojego
>>>> pierwszego wyścigu.
>>>>
>>>>
>>> Nie wiem, o co chodzi.
>>> Zdyskwalifikowany za niezbieranie gumy?
>>
>> Za niedostateczną masę pojazdu.
>
> Przecież waga (w sensie urządzenia, nie masy) to nie jest problem. Jak
> za lekki, to dociążyć, choćby i z kilogram więcej - w czym problem?

Każdy dodatkowy kilogram to kilka setnych/dziesiątych sekundy więcej na
okrążeniu. A to już jest ważne.
>
> Dla mnie to jakaś abstrakcja.
> Czy oni nie potrafią zważyć auta?
> Czy kierowiec ze strachu puszcza w portki i wykapuje po drodze?

Potrafią, ale robią to z pewnym marginesem bo nikt dokładnie nie może
przewidzieć ile paliwa zużyje bolid w czasie wyścigu i w jakim stopniu
zużyją się opony.


> Z jaką dokładnością pojazdy są ważone?

--
Czarek