Maciej Iwanczewski pisze:
> Arek, nie zdarzyło się Tobie nigdy zachować nieświadomie "jak burak" na
> drodze? Daj innym szansę.

Zdarzyło. Nie chodzi mi o odbieranie prawka za incydenty tylko za brak
stały umiejętności

> Czy to też się nadaje na film "buractwo drogowe we Wrocławiu"? Jak tak
> to dlaczego? :)

Stwarza zagrożenie na drodze.

pozdrawiam
Arek


--
www.arnoldbuzdygan.com

do góry

Arek pisze:
...>8

> Nie znasz zasad ruchu drogowego.
> Powinni Ci zabrać prawo jazdy, jeśli je posiadasz.

Nie Ty dawales, nie Ty bedziesz odbierac.
Wg Ciebie nie znam zasad ale widze ze Ty poprostu masz problemy z mysleniem.
Zalozmy ze lewy pas zostal wypelniony do konca, czyli zmiesci sie
powiedzmy kolo 10 samochodow.
I co to zmieni? Przeciez, tak jak pisalem poprzednio, limitem jest
przepustowosc zwezenia!
Wiec geniuszu kierownicy, zamiast zabierac mi prawo jazdy za wczesna
zmiane pasa ruchu - pomysl czy raczej nie nalezalo by zabierac prawa
jazdy prawdziwym burakom czyli tym na prawym pasie nie wpuszczajacym z
lewego i wlokacym sie na zwezeniu?
Przeciez nawet glupia woda w zwezeniu rzeki poprostu przyspiesza? A nasi
kochani kierowcy zwalniaja :(
Ale ich burakami nie nazwiesz bo kto bedzie sam na siebie nadawal?!
Poza tym, dosc slabo mnie ta sytuacja obchodzi bo od ponad 50 lat mam to
gdzies, jade obok "burakow" i tylko uwazam by jakis frustrat zlosliwie
mi drzwi nie otworzyl. Korki? Jakie korki?? :)


> Ty nie myślisz.
> Pasy drogowe muszą być maksymalnie wypełniane - inaczej miasto zaczyna
> się zatykać - a następnie auta powinni wskakiwać "na zamek"

Jassssne, az mi sie nie chce tego komentowac <ROTFL>
Przeciez jesli pasy beda maksymalnie wypelnione to korek bedzie znacznie
krotszy :)
Ze tez na to sam nie wpadlem!

Pozdrawiam
Sir Piernik

do góry

W dniu 2010-05-13 21:41, Arek pisze:
> Maciej Iwanczewski pisze:
>> Arek, nie zdarzyło się Tobie nigdy zachować nieświadomie "jak burak"
>> na drodze? Daj innym szansę.
>
> Zdarzyło. Nie chodzi mi o odbieranie prawka za incydenty tylko za brak
> stały umiejętności
>

Ok, czyli raczej myślałeś o niereformowalnych kierowcach.

>> Czy to też się nadaje na film "buractwo drogowe we Wrocławiu"? Jak tak
>> to dlaczego? :)
>
> Stwarza zagrożenie na drodze.

Trochę zaskakuje mnie ta odpowiedź. Przybliżę sytuację.

Skręcam w prawo z pl. Strzegomskiego w Legnicką. Jadę 50kmh na środkowym
pasie. Za mną nie ma żadnego auta ponieważ wzdłuż Legnickiej na pl.
Strzegomskim jest w tym momencie czerwone.

Będąc na wysokości przejścia podziemnego widzę najbliższe światła (zaraz
za wiaduktem dla pieszych) na których jest czerwone.

Puszczam gaz i autko się "toczy" zwalniając w końcowej fazie toczenia do
20-30km/h i przed światłami (nadal czerwone lub czerwono pomarańczowe)
zatrzymuję się.
W mniej więcej tym samym czasie wzdłuż Legnickiej zapala się zielone
i... tego właśnie nie rozumiem, jaki jest cel tych wszystkich kierowców
którzy mnie wyprzedzają i za chwilę się zatrzymują na czerwonym. Nie
wierzę w to, że za każdym razem tam sa nowi kierowcy którzy nie znaja
cykli świateł i zakładają, że "za chwilę" będzie zielone.

Moje założenie jest takie, że:
-wiem, że i tak dotoczę się na czerwone,
-nikt przeze mnie nie jest zablokowany na poprzednim skrzyżowaniu,
-spalam mniej paliwka
więc robię tak jak wyżej.

Proszę wyjaśnij:
-dlaczego moje zachowanie jest niebezpieczne,
-dlaczego inni kierowcy tak się zachowują (jadą na pewno ponad 50kmh i
potem hamują i czekają przed czerwonym światłem)
-jak powinienem się Twoim zdaniem zachować poprawnie


Ewentualnie jak będziesz miał ochotę na eksperyment to przejedz sie
powyższą trasą około 19:30.

Pozdrawiam,
Maciek

do góry

"Sir Piernik" <d...@p...onet.pl> wrote in message
news:hshkv7$seg$1@news.onet.pl...
>> Pasy drogowe muszą być maksymalnie wypełniane - inaczej miasto zaczyna
>> się zatykać - a następnie auta powinni wskakiwać "na zamek"
> Jassssne, az mi sie nie chce tego komentowac <ROTFL>
> Przeciez jesli pasy beda maksymalnie wypelnione to korek bedzie znacznie
> krotszy :)
> Ze tez na to sam nie wpadlem!

Skupiasz się tylko na przepustowości, a tu przecież chodzi o coś innego.
Skrócenie korka ułatwia odblokowanie znajdującego się na jego początku
skrzyżowania. Dokładnie taki był przykład w filmie. Jeśli zablokowany
odcinek ma długość 100m, to zmieści się na nim 16 samochodów i te 16
samochodów mniej byłoby na skrzyżowaniu.

do góry

"Sir Piernik" > Jassssne, az mi sie nie chce tego komentowac <ROTFL>
> Przeciez jesli pasy beda maksymalnie wypelnione to korek bedzie znacznie
> krotszy :)
> Ze tez na to sam nie wpadlem!
>
Ten SirPiernik to określa również stan Twojego umysłu? Całkiem Ci się już
wapno zlasowało? To weź sobie powiedzmy 6 pudełek zapałek ustaw je jedno za
drugim, zmierz długość linijką, apotem ustaw je dwójkami i znowu zmierz
długośc takiego zestawu. O potem ROTFL-uj na temat krótszego, czy dłuższego
korka. Bo jak na razie to ten ROTFL dotyczy tylko i wyłacznie Twojej
"ynteligencji"

do góry

Użytkownik "Sir Piernik" <d...@p...onet.pl> napisał w
wiadomości news:

> A nie przyszlo Wam do glowy ze to wlasnie sa ostatni, jeszcze nie
> przetrzebieni, kulturalni kierowcy

Od kiedy głupota i bezmyślność oznacza kulturę?

do góry

Użytkownik "Maciej Iwanczewski" <nawiiwan@wytnij_togazeta.pl> napisał w
wiadomości news:

> Puszczam gaz i autko się "toczy" zwalniając w końcowej fazie toczenia do
> 20-30km/h i przed światłami (nadal czerwone lub czerwono pomarańczowe)
> zatrzymuję się.
> W mniej więcej tym samym czasie wzdłuż Legnickiej zapala się zielone i...
> tego właśnie nie rozumiem, jaki jest cel tych wszystkich kierowców którzy
> mnie wyprzedzają i za chwilę się zatrzymują na czerwonym.

Cel dość prosty - nie chcą wlec się za Tobą 20-30 km/h do kolejnych świateł.

do góry

strach pisze:
...>8
> Skrócenie korka ułatwia odblokowanie znajdującego się na jego początku
> skrzyżowania. Dokładnie taki był przykład w filmie. Jeśli zablokowany
> odcinek ma długość 100m, to zmieści się na nim 16 samochodów i te 16
> samochodów mniej byłoby na skrzyżowaniu.

W pierwszym cyklu swiatel. A w nastepnych?
A skrzyzowania sie zatykaja bo buractwo wjezdza nie patrzac ze nie maja
jak z niego zjechac.

Pozdrawiam
Sir Piernik

do góry

Kostek Wycirowski pisze:
...>8
> Ten SirPiernik to określa również stan Twojego umysłu?
[....]
>...zmierz długość linijką, apotem ustaw je dwójkami i
> znowu zmierz długośc takiego zestawu.

Cholera, tu mnie masz!
Nie pomyslalem o tym! Jestem pod wrazeniem. Chyba pora umierac bo nie
nadazam za mlodymi, bystrymi umyslami.

Z powazaniem
Sir Piernik

do góry

Sir Piernik pisze:

> Zalozmy ze lewy pas zostal wypelniony do konca, czyli zmiesci sie
> powiedzmy kolo 10 samochodow.

I już 10 samochodów więcej przejedzie poprzednie skrzyżowanie i te
samochody nie będą blokować kierunków dojazdowych do tego skrzyżowania
które by blokowali gdyby każdy hołdował zasadzie że lewym pasem jeździć
nie wypada bo się zaraz kończy.

Każde dwa pasy się kiedyś kończą - może za 50m, może za 1km, może za
100km. I po to są te dwa pasy żeby nimi jechać tak długo jak długo się da.

do góry