W dniu 23.07.2011 13:50, PaweL pisze:
> Te rosyjskie to prawdziwe kute felgi.
>
> Czyste aluminium do niczego się nie nadaje. Odlewa się siluminium czyli
> stop aluminium z krzemem. Kuje się stopy aluminium z miedzią -
> duraluminium, stopy magnezu z aluminium, czyli elektron. Tak w
> uproszczeniu.

Czyli to nie są podróbki, a rzeczywiście odkuwki.
Z lektury doniesień sieciowych wiem, że kute
są lżejsze od lanych, o jakieś 20%, jeśli wierzyć
witrynie sprzedawcy felg kutych. To mógłby być
sprawdzian dla odróżnienia jednych od drugich.
Tylko trzeba by znać wagę.

No teraz: Jeśli cena kutych jest 50% wyższa od
lanych, to się opłaci kupić kute. Oszczędzę na
korektach wyważenia, bo odkuwki trudniej się
odkształcają. Może i naprawach, czyli na prostowaniu
odkształceń, na co jest trochę narzekań w grupie
dyskusyjnej na temat alufelg lanych.

Ale zawsze warto sprawdzić, czy jest posiadacz,
który chciałby się podzielić doświadczeniem
w kwestii felg kutych. Na razie znalazłem tylko
dyskusje o felgach odlewanych.

Jan