Wmak wrote:

>
> Aluminiowe, i w zimę i w lato mają jeszcze jedną ważną zaletę:
> Po wyważeniu i zamontowaniu do auta pozostają wyważone.
> Gdy do stalówek dołożysz kołpaki to wyważenie często się zmienia, od razu
> albo po przypadkowym przestawieniu kołpaka np. o krawężnik.
> Tak miałem w Lanosie - jeździłem na doważanie, chwilowo pomagało ale z
> czasem bicie wracało.
> Wywaliłem kołpaki, potem dla elegancji (auto żony) kupiłem używane
> alufelgi od starego Opla.
> Tam są tylko malutkie dekielki, nie zmieniajace wyważenia - 2 lata spokój,
> nic nie trzęsie.
> Wmak
>
>

To jest sensowny argument ale do takich stalowych
http://moto.allegro.pl/honda-crv-hrv-fr-v-cr-v-hr-v-
oryginal-
i1219301088.html raczej kołpaków zakładać nie muszę. A może muszę?

JaromirD

do góry

JaromirD wrote:

> W nawiązaniu do mojego sąsiedniego wątku o oponach Goodrich Winter Slalom,
> w większości zakładów lub sklepów słyszę, że powinienem zimą używać felg
> stalowych. Rzadko, bo rzadko, ale zdarza się, że ktoś mówi, że nie ma już
> takiej potrzeby bo felgi aluminiowe są nie mniej wytrzymałe, dają się
> prostować i nie rdzewieją. Jak to z tym jest? Warto wydawać kilka setek na
> stalowe (używane) i piaskowanie czy dać sobie spokój i zostawić
> aluminiowe?
>
> JaromirD

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Więcej głosów padło (tu i poza grupą) na
felgi stalowe i chyba takie kupię. Znalazłem na allegro dwie aukcje z
odpowiednimi felgami:
http://moto.allegro.pl/honda-crv-hrv-fr-v-cr-v-hr-v-
oryginal-
i1219301088.html
http://moto.allegro.pl/oryginalne-felgi-stalowe-hond
a-cr-v-fr-v-15-
i1214030341.html
Czy taki zakup przez internet jest bardzo ryzykowny, czy mogę się raczej
spodziewać, że dostanę mniej więcej (lepiej oczywiście więcej) to, co
chciałbym?

JaromirD

do góry

W dniu 2010-09-05 23:44, kkk pisze:
> On 5 Wrz, 22:22, megrims<m...@i...pl> wrote:
>
>> Oryginalne felgi AMG w CL500
>
> Hmm na oryginałach mercedesa jeżdżę zimą "od zawsze" w różnych
> modelach zawsze kilkuletnich i jeszcze nigdy nie było mowy o
> uszkodzeniu po soli - również na polerce - na pewno łatwiej o
> zniszczenia jeśli powłoka lakiernicza jest uszkodzona.
>
Jakiś specjalista od mycia zdarł karcherem w jednym miejscu
chrom i potem zrobił się syf. Gdzieś jeszcze zdjęcia stare mam.

do góry

On 6 Wrz, 20:59, JaromirD <r...@q...pl> wrote:

> raczej kołpaków zakładać nie muszę. A może muszę?

Nigdy nie musisz, kolpaki to czysto "estetyczny" wymysl, dodatkowo
pogarszajacy chlodzenie felg.

pozdr
AA

do góry

Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:i62708$9ni$3@news.onet.pl...
> Dnia 2010-09-03 14:11, *z* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
>> Mirek Ptak pisze:
>>
>>> Nie wiem tylko czy odpowiedni rozmiar dobierzesz - ja do tej pory
>>> widziałem je poza Oplem tylko do Fordów, no ale niespecjalnie szukałem
>>> :)
>>>
>>> Pozdrawiam - Mirek
>>
>> Super!!! Jak widać przeciwwskazań konstrukcyjnych nie ma.
>> Da się zrobić ładną pięcioramienną stalową felgę.
>> Gdzie można kupić do nissana?
>
> Nie wiem, szukaj - może Oplowskie będą pasować?

W netcarze nie ma takiego wzoru :( Najbliżej jest takie coś
http://tiny.pl/hrqnm ew http://tiny.pl/hrqng z tym, że cena za taką stalówkę
robi sie mało fajna.


--
pozdrawiam
kml

do góry