Hello anacron,

Wednesday, July 18, 2012, 2:24:15 PM, you wrote:

>>>>> Przy włączonym CB, światłach, klimie i silniku ciągły pomiar napięcia w
>>>>> gnieździe zapalniczki w moim KIA Ceed wykazuje wartości graniczne min
>>>>> 10,4V i max 15,5V.
>>>> Myślałeś o naprawie regulatora napięcia w tej Kijance?
>>> Nie, ponieważ mówimy o wartościach chwilowych i granicznych, co nie ma
>>> wpływu na zwykłe urządzenia z których się nie "strzela". Zresztą myślę,
>>> że w każdym aucie po podłączeniu miernika dokonującego pomiaru w trybie
>>> ciągłym i zapisującego wszystkie wyniki podobne wartości się uzyska.
>> Napięcie 10.4V przy włączonym silniku nie jest wartością normalną.
>> Masz coś zepsute.
> Aha a w gniazdu w ścianie masz 230V non stop :)

Poza awariami i wyłączeniami mam 230V AC z dokładnoscią lepszą niż 5%

> Miałeś kiedyś dokładny miernik w ręku potrafiący dokonywać pomiaru
> ciągłego z zapisem? :)

Nawet nie marzą ci się mierniki, jakich używalem do pomiarów. I -
bardzo proszę - nie pouczaj mnie o sprawach zasilania, bo się
strasznie ośmieszasz.

Po raz kolejny: w sprawnym samochodzie, przy włączonym silniku nie
może w gnieździe zapalniczki wystąpić napięcie 10.4V. Pod pojęciem
"sprawny samochód" rozumiem samochód ze sprawnym akumulatorem i resztą
instalacji elektrycznej.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)