W dniu 11-08-2023 o 16:28, J.F pisze:
> On Mon, 7 Aug 2023 07:34:04 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 06-08-2023 o 22:28, r...@k...pl pisze:
>>> Sun, 30 Jul 2023 21:07:20 +0200, w <k...@m...org>, Myjk
>>> <m...@n...op.pl> napisał(-a):
>>>
>>>> Sprawdza się "wszędzie" tam gdzie są dopuszczalne wartości. Myślisz debilku
>>>> że ja do ładowania elektryka dla zabawy sobie przewody o przekroju 4mm2
>>>> położyłem w garażu, podczas gdy w reszcie domu do kontaktów są maksymalnie
>>>
>>> I myślisz debilku, że ludziom tutaj wciśniesz, że ona ładowała samochód który
>>> wymaga specjalnej instalacji, której nie miała?? :DD
>>
>> Każdy elektryk wymaga specjalnej instalacji, ale każdego też da się
>> naładować małym prądem, na sprzęcie dostarczonym przez producenta wraz z
>> samochodem.
>
> Takim do zainstalowania na scianie?

Zazwyczaj dodają w std mobilne evse.
Najczęściej takie do 12 A, jednofazowe.

> i myslisz, ze zastepcze auto jej dali wraz z taką ładowarką do
> zainstalowania na scianie?

Każde evse źle użyte i na niedostosowanych kabelkach w ścianie potrafi
spalić dom.

do góry

W dniu 11-08-2023 o 15:32, r...@k...pl pisze:
> Wed, 9 Aug 2023 20:30:52 +0200, w <1bdaaai7j5rie$.dlg@myjk.org>, Myjk
> <m...@n...op.pl> napisał(-a):
>
>> Sun, 06 Aug 2023 22:39:04 +0200, r...@k...pl
>>
>>> Skąd debilu -- tego Mercedesa przywozi się na ładowanie do Europy --
>>> przynajmniej wg ciebie i chyba wg MB USA też :DD
>>
>> Radziu, przestań się już błaźnić, nie trzeba go przywozić,
>> wystarczy mieć ładowarkę, która zazwyczaj w standardzie
>> jest umieszczona w bagażniku.
>
> Jesteś zbyt głupi nawet na zrozumienie różnicy pomiędzy "zazwyczaj" a "zawsze".
>
>>> "This home charging solution is capable of charging at a rate of around 20-30
>>> miles per hour on a 240V circuit. At a maximum of 9.6 kW, the EQS can charge
>>> from 10 - 100% in just over 11 hours."
>>
>> I czego tłuku tutaj nie rozumiesz? Tu jest wprost napisane,
>> że da się ten samochód z domowego gniazdka ładować z MAKSYMALNĄ
>> mocą 9.6kW i zajmie to 11h, co nie znaczy że nie można go
>> ładować z mniejszą mocą, mniejszą ładowarką a dłużej.
>
> Nie rozumiem jak możesz być takim kretynem i nie pojąć, że do ładowania tego
> Mercedesa musisz mieć a) instalację 240V, b) i to ze specjalnym gniazdem pod
> tego Merola

Nie bredź.
To że tobie się myli "powinieneś" z "musisz", nie oznacza że każdemu.
Podłączyć idzie do każdej, ale efekty mogą być takie jak opisywane -
pożar zamiast naładowania.

do góry

W dniu 11-08-2023 o 16:08, J.F pisze:
> On Fri, 11 Aug 2023 15:32:56 +0200, r...@k...pl wrote:
>> Wed, 9 Aug 2023 20:30:52 +0200, w <1bdaaai7j5rie$.dlg@myjk.org>, Myjk
>> <m...@n...op.pl> napisał(-a):
>>> Sun, 06 Aug 2023 22:39:04 +0200, r...@k...pl
>>>
>>>> Skąd debilu -- tego Mercedesa przywozi się na ładowanie do Europy --
>>>> przynajmniej wg ciebie i chyba wg MB USA też :DD
>>>
>>> Radziu, przestań się już błaźnić, nie trzeba go przywozić,
>>> wystarczy mieć ładowarkę, która zazwyczaj w standardzie
>>> jest umieszczona w bagażniku.
>>
>> Jesteś zbyt głupi nawet na zrozumienie różnicy pomiędzy "zazwyczaj" a "zawsze".
>>
>>>> "This home charging solution is capable of charging at a rate of around 20-30
>>>> miles per hour on a 240V circuit. At a maximum of 9.6 kW, the EQS can charge
>>>> from 10 - 100% in just over 11 hours."
>>>
>>> I czego tłuku tutaj nie rozumiesz? Tu jest wprost napisane,
>>> że da się ten samochód z domowego gniazdka ładować z MAKSYMALNĄ
>>> mocą 9.6kW i zajmie to 11h, co nie znaczy że nie można go
>>> ładować z mniejszą mocą, mniejszą ładowarką a dłużej.
>>
>> Nie rozumiem jak możesz być takim kretynem i nie pojąć, że do ładowania tego
>> Mercedesa musisz mieć a) instalację 240V, b) i to ze specjalnym gniazdem pod
>> tego Merola
>
> 240V nie jest niczym dziwnym w USA, ale to specjalne gniazdko może być
> problemem.
>
> I jak znalazlem kiedys - niby był jakis specjalny kabel do ładowania,
> ale dość rzadki. Może w takim zastępczym aucie zadbali i jest w
> bagazniku, a moze nie ma.
>
> A tu w ogole mowimy o gniazdku, czy raczej jakims pudelku (EVSE) na
> scianie, z kablem?
>
>
> https://www.la.mercedes-benz.com/en/passengercars/me
rcedes-benz-cars/electromobility/services-charging.p
i.html/mercedes-benz-cars/electromobility/services-c
harging/charging-at-home/charge-at-home-detail
> A tu cos piszą o Flexible Charging System, ze niby mozna ładować
> wszędzie..

Hejtery odkrywają Amerykę.
Jeszcze trochę i dowiecie się z netu, że ice mają wlew paliwa....

A nie, czekaj, ice to Wy na oczy już widzieliście, więc macie
jakiekolwiek pojęcie o czym by pisać....

do góry

W dniu 11-08-2023 o 16:48, Myjk pisze:
> Fri, 11 Aug 2023 15:32:56 +0200, r...@k...pl
>
>> Jesteś zbyt głupi nawet na zrozumienie
>> różnicy pomiędzy "zazwyczaj" a "zawsze".
>
> Chyba ty... Bo EVSE jest w standardzie ZAWSZE,

No zawsze to nie.
Ale zazwyczaj (w 99% przypadków) jest.

do góry

W dniu 2023-08-12 o 05:00, Cavallino pisze:

> Każde evse źle użyte i na niedostosowanych kabelkach w ścianie potrafi
> spalić dom.

No widzisz :-), a jak się złe paliwo wleje, to najwyżej zgaśnie silnik.

do góry

On Sat, 12 Aug 2023 05:05:02 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 11-08-2023 o 16:08, J.F pisze:
>> On Fri, 11 Aug 2023 15:32:56 +0200, r...@k...pl wrote:
>>> Wed, 9 Aug 2023 20:30:52 +0200, w <1bdaaai7j5rie$.dlg@myjk.org>, Myjk
>>> <m...@n...op.pl> napisał(-a):
>>>>> "This home charging solution is capable of charging at a rate of around 20-30
>>>>> miles per hour on a 240V circuit. At a maximum of 9.6 kW, the EQS can charge
>>>>> from 10 - 100% in just over 11 hours."
>>>>
>>>> I czego tłuku tutaj nie rozumiesz? Tu jest wprost napisane,
>>>> że da się ten samochód z domowego gniazdka ładować z MAKSYMALNĄ
>>>> mocą 9.6kW i zajmie to 11h, co nie znaczy że nie można go
>>>> ładować z mniejszą mocą, mniejszą ładowarką a dłużej.
>>>
>>> Nie rozumiem jak możesz być takim kretynem i nie pojąć, że do ładowania tego
>>> Mercedesa musisz mieć a) instalację 240V, b) i to ze specjalnym gniazdem pod
>>> tego Merola
>>
>> 240V nie jest niczym dziwnym w USA, ale to specjalne gniazdko może być
>> problemem.
>>
>> I jak znalazlem kiedys - niby był jakis specjalny kabel do ładowania,
>> ale dość rzadki. Może w takim zastępczym aucie zadbali i jest w
>> bagazniku, a moze nie ma.
>>
>> A tu w ogole mowimy o gniazdku, czy raczej jakims pudelku (EVSE) na
>> scianie, z kablem?
>>
>> https://www.la.mercedes-benz.com/en/passengercars/me
rcedes-benz-cars/electromobility/services-charging.p
i.html/mercedes-benz-cars/electromobility/services-c
harging/charging-at-home/charge-at-home-detail
>> A tu cos piszą o Flexible Charging System, ze niby mozna ładować
>> wszędzie..
>
> Hejtery odkrywają Amerykę.
> Jeszcze trochę i dowiecie się z netu, że ice mają wlew paliwa....

No widzisz ... a gdzie link do produktu?
A pasuje do EQS?

A co znaczy LA w linku ... aaa, Latin America ... a gdzie NA?

Dalsze goglanie sugeruje, ze ten FCS w Europie jest oferowany ... a w
USA?

https://classicparts.mbusa.com/search?search_str=fle
xible+charging
Torbe mozna kupic.
Kabel główny mozna kupic.
A wtyczki? europejskie widze.

To jak - jest w amerykanskim komplecie jakis kabel do ładowania w
domu?

A moze dac kobiecie kredyt zaufania - jesli mówi, ze nie ładowala, a
kabla zwisajacego z wraku nie widac - to sam sie zapalil.
Czy to takie dziwne?

No fakt, bez ładowania troche dziwne :-)


J.

do góry

W dniu 12-08-2023 o 14:49, J.F pisze:

> To jak - jest w amerykanskim komplecie jakis kabel do ładowania w
> domu?

Naprawdę uważasz, że ktoś by kupił bev bez evse,albo wallboxa do
ładowania w domu?

do góry

On Sat, 12 Aug 2023 17:09:33 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 12-08-2023 o 14:49, J.F pisze:
>> To jak - jest w amerykanskim komplecie jakis kabel do ładowania w
>> domu?
>
> Naprawdę uważasz, że ktoś by kupił bev bez evse,albo wallboxa do
> ładowania w domu?

Przeciez nie kupiła, tylko dostała jako auto zastępcze z serwisu.

J.

do góry

W dniu 12-08-2023 o 18:21, J.F pisze:
> On Sat, 12 Aug 2023 17:09:33 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 12-08-2023 o 14:49, J.F pisze:
>>> To jak - jest w amerykanskim komplecie jakis kabel do ładowania w
>>> domu?
>>
>> Naprawdę uważasz, że ktoś by kupił bev bez evse,albo wallboxa do
>> ładowania w domu?
>
> Przeciez nie kupiła, tylko dostała jako auto zastępcze z serwisu.

Nie tego dotyczyło pytanie, nie zmieniaj głupkowato tematu.

do góry

On Sun, 13 Aug 2023 07:35:33 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 12-08-2023 o 18:21, J.F pisze:
>> On Sat, 12 Aug 2023 17:09:33 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 12-08-2023 o 14:49, J.F pisze:
>>>> To jak - jest w amerykanskim komplecie jakis kabel do ładowania w
>>>> domu?
>>>
>>> Naprawdę uważasz, że ktoś by kupił bev bez evse,albo wallboxa do
>>> ładowania w domu?
>>
>> Przeciez nie kupiła, tylko dostała jako auto zastępcze z serwisu.
>
> Nie tego dotyczyło pytanie, nie zmieniaj głupkowato tematu.

Sam nie zmieniaj tematu.
Dostajesz auto zastepcze na kilka dni, i co:
-wallbox jest w komplecie?
-montujesz sobie na scianie?
-dzwonisz po firme montażową?

predzej sie znajdzie w bagazniku kabelek umozliwiajacy ładowanie
ze "zwykłego gniazdka", tylko nie wiadomo, czy EQS w ogóle sie potrafi
naładowac ze 120V.

A moc bedzie ok 1kW, daleko na tym nie zajedzie..

J.

do góry