Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ofdbhj$g6h$...@d...me...
"nadir" <n...@h...org> wrote in message
>> Nie muszą być w szczerym polu wystarczy przy autostradach czy
>> ekspresówkach, ale bezpośrednio przy nich, tak żebym nie musiał
>> zbaczać z trasy i płacić po kilka razy za wjazd na autostradę.

>Na płatnych autostradach w USA już są tzw. "oazy" gdzie możesz
>zjeść, napić się czasem i wyspać no i oczywiście zatankować bez
>zjeżdzania i płacenia za wjazd ponownie.

Cywilizacja panie ... juz ? To ile lat im to zajelo ?

Ale moment - jak sie tam placi za przejazd ?
Bo u nas to raczej od dystansu, we Francji i Wloszech nie
sprawdzalem - ale wyjazd poza autostrade raczej nie bedzie byl po
kieszeni.
Ba - pozwoli zaoszczedzic, bo cena paliwa lepsza.
Tylko niestety czas sie traci.

>> Już widzę jak hotelarze i restauratorzy rzucają się na przyłącza
>> 1-2MW i więcej.

>Żebyś się nie zdziwił - jeśli przy Twoim hotelu jest ładowarka
>a przy hotelu konkurencji nie ma, to gdzie będą się zatrzymywać
>na noc bogatsi goście? No pomyśl...

A hotel to i tak spory wydatek, ba - sprawdzic jakie ma przylacze, i
czy nie 500kW chocby.

J.

do góry

Wyluzujcie, Merkel właśnie przyznaje się do porażki
https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-merkel-r
echnet-nicht-mehr-mit-1-million-e-autos-bis-2020-170
5-127840.html
Miało być milion e-aut do 2020 a jest żałosna kicha. Przyczyny ? Technologia w
powijakach, brak infrastruktury itp itd
Rewolucja zostaje przesunięta na później :-)

do góry

> Nie każdy mieszka w tym mieście sexu i biznesu;) Są tacy, co
> mieszkają w śląskim czy podkarpackim.

Jak się nie ma co się lubi... :-)

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

do góry

W dniu 2017-05-07 o 22:19, Pszemol pisze:
> Czy widzicie w Polsce to przyspieszenie w dziedzinie sprzedaży
> elektrycznych samochodów w tym roku?
Czy przyśpieszenie to nie wiem, ale jakieś trendy się pojawiają. Orange
ma już jakieś pierwsze służbowe elektryki. W ilości zapewne
jednostkowej, ale jednak.

--
"Lubię pracować, a nawet palę się do roboty. Praca tak mnie urzeka,
że mogę całymi godzinami siedzieć i patrzyć na nią"

do góry

On Tue, 16 May 2017 01:36:07 +0200, nadir <n...@h...org> wrote:

>ekspresówki i autostrady gdzie na
>odcinku ponad 100 kilometrów możesz nie uświadczyć żadnej stacji
>benzynowej

100 kilometrów? Na S8 między Łodzią a Wrocławiem coś otworzyli? ;)

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

On Tue, 16 May 2017 15:11:22 +0200, "r...@k...pl"
<r...@k...pl> wrote:

>A dostrzegasz różnicę w problemach? W przypadku LPG to tylko zbiornik i
>dystrybutor.

"Panie, tu się dociągnie kabelek i bedzie prąd" ;)

W stolicy Polski są miejsca, gdzie nie ma kanalizacji, internet z
kabla to marzenie. A tu czytam mrzonki o stacjach ładowania na każdym
kroku.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

On Tue, 16 May 2017 10:55:01 -0700 (PDT),
p...@g...com wrote:

>Miało być milion e-aut do 2020 a jest żałosna kicha. Przyczyny ? Technologia w
powijakach, brak infrastruktury itp itd
>Rewolucja zostaje przesunięta na później :-)

Bo Merkel to cipa. U nas Morawiecki za pomocą Power Pointa przyśpieszy
cały proces ;)


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

On Tue, 16 May 2017 11:47:44 +0200, "T." <k...@i...pl> wrote:

>Skoda Fabia, nawet w wersji kombi - 53 tys. zł.
>Nissan Leaf - 133 tys. To nie jest 80 tys. różnicy?

Lepiej. Porównajmy dwa auta tego samego producenta. Nowy Nissan Micra
- 47 tys. Nissan Leaf 133 tys. :) Poprzednia generacja Micry startuje
od 38 tys. Nissan Note - 50 tys.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

Tue, 16 May 2017 20:38:49 +0200, w
<j...@4...com>, j...@i...pl napisał(-a):

> On Tue, 16 May 2017 01:36:07 +0200, nadir <n...@h...org> wrote:
>
> >ekspresówki i autostrady gdzie na
> >odcinku ponad 100 kilometrów możesz nie uświadczyć żadnej stacji
> >benzynowej
>
> 100 kilometrów? Na S8 między Łodzią a Wrocławiem coś otworzyli? ;)

Takie rzeczy to na S3.

do góry

Użytkownik "T."

>>> Wiesz czy zgadujesz o Renaulcie?
>>> Bo co do Tesli to mylisz się w 100%.
>>
>> Wiem
>> Wszedłem na renault.pl
>> Najem akumulatorów do ZOE to 309 do 549 zł miesięcznie.
>> Swego czasu Twizzy też podawało koszt najmu. Kangoo - nie wiem,
>> "cennik w trakcie aktualizacji".
>> Nissan - nie wiem, w cenniku nic nie ma, a konfigurator się wiesza.
>> Swoją drogą śmieszna sprawa - jest tam na stronie opcja "sprawdź, ile
>> zaoszczędzisz".
>> Przy moim obecnym aucie palącym 8,5 l/100 km i jeździe 20 km dziennie
>> w ciągu roku zaoszczędzę na paliwie prawie 1700 zł. Biorąc pod uwagę
>> różnicę w cenie nabycia (ok. 80 tys. zł) taki elektryk "zwróci mi się"
>> już po 47 latach... :-)
>
> Źle liczysz... Nie rozliczaj 80tyś złotych...
> Tylko różnicę w cenie elektryka od analogicznego benzyniaka.
> Nikt nie obiecuje Ci przecież że elektryk będzie się miał zwrócić do za
> darmo.
> A więc jeśli masz w planach jeździć oboma autami 10 lat to nawet jak
> wydasz na elektryka 17 tysiaków więcej niż na benzyniaka to Ci się opłaci.

No przecież :-)
Skoda Fabia, nawet w wersji kombi - 53 tys. zł.
Nissan Leaf - 133 tys. To nie jest 80 tys. różnicy?
Jeśli elektryki będą po 40-50 to to się może sprawdzić.
Ps. Kiedyś dla ciekawości próbowałem sprawdzić, ile kosztuje Melex - bo
bywają wersje całkiem strawne dla miejskiego ruchu. I niestety to jest
tajne przez poufne. Nie ma czegoś takiego jak cena Meleksa - można tylko
na ogłoszeniach sprawdzać. Widocznie firma ma takie ceny, że się ich
wstydzi. A dystrybutorzy są tak poważni, że aż mają maile w domenach .wp
albo .tlen. Ile zatem kosztuje homologowany na drogi melex?
Nieco lepiej jest z re-voltem - za jedyne 60 tys. (bez dodatków) można
mieć obudowany elektryczny motocykl, na który potrzebne jest prawo jazdy
na motor. Widziałem kiedyś to z bliska - obraz nędzy i rozpaczy,
zwłaszcza szybka z pleksi poklejona taśmą. To już Velorex 60 lat temu
robił lepsze wrażenie...
---
A propos ... widziałem dzisiaj dwa razy Twizy :-)

do góry