W dniu 2014-11-29 15:02, J.F. pisze:
> Dnia Fri, 28 Nov 2014 21:46:26 +0100, Artur Miller napisał(a):
>> W dniu 2014-11-28 18:42, J.F. pisze:
>>> W sensie ze hamowac silnikiem zamiast hamulcem na luzie ?
>>> Owszem, zysk jakis na tym jest, ale raczej znikomy.
>>> Ekojazda polega na tym, zeby nie wciskac gazu, jak troche pozniej ma to
>>> owocowac wciskaniem hamulca :-)
>>
>> i w taki sposób we Wro ruszają spod świateł jakby sie modlili albo mieli
>
> We Wro to chyba za szeroko powiedziane. Zalezy gdzie, zalezy kiedy.
> Zalezy kto ...

mieszkam na Klecinie, czasem na Psie Pole musze zajechać. niestety
regionalizacji ekowleczenia się nie zauważam. i przeciez nie mowie, ze
wszyscy. mowie tylko, ze zjawisko to bardziej zauważam we Wro niż gdzieś
indziej. no, jeszcze Poznań w weekend może śmiało konkurować :D

>
>> pociąg z węglem do dupy przyczepiony. bo po co się ruszać jak za chwilę
>> trzeba zwolnić. więc się ruszają dopiero jak mają 50 metrów wolnego
>> przed sobą. nie ma znaczenia ze trzech przejedzie na światłach zamiast
>> ośmiu ...
>
> Czasem pol skrzyzowania nie przejedziesz jak dynamicznie ruszysz :-)
> Poza tym przeciez wszyscy trabia ze nie wolno na skrzyzowanie wjechac,
> jak nie ma mozliwosci zjazdu, to jak chcesz dynamicznie ruszyc poki
> nie widzisz wolnego przejazdu ? :-P

nie dam się strolować :P w ten sposób niemożliwe jest wykonanie skrętu w
lewo na niepustym skrzyżowaniu ze standardową sygnalizacją świetlną (bez
dedykowanych sygnalizatorów do skrętu)

@