>
> Nie dalej jak przedwczoraj dostałem na emaila zaproszenie na webinar
> dotyczący projektowania nowoczesnych lamp wielkiej mocy na wysokie
> częstotliwości (mikrofalowe). Widać są jeszcze masochiści.
>

Wiem: klistron, magnetron itp. Zupełnie inna technologia niż pentoda na
fale krótkie.

>> 15. Co należy zrobić przed rozpoczęciem ładowania akumulatora
>> samochodowego?
>> A. zanotować godzinę
>> + B. wykręcić korki wlewowe dla elektrolitu i ustawię właściwy prąd
>> ładowania
>> C. uziemić prostownik
>
> Uświadomię Cię w takim razie, że w wielu dziedzinach (np. energetyka i
> transport kolejowy) cały czas z powodzeniem stosuje się (a także cały
> czas bada i rozwija) akumulatory zasadowe, które obsługi wymagają. I
> jakoś nie widać żeby pojawił się dla nich dobry zamiennik.

A widziałeś zasadowy akumulator samochodowy? Pytanie dotyczyło
akumulatora kwasowego i to konkretnie samochodowego, no to konkretnie
odpowiadam, że żadnych korków się nie wykręca.

Poza tym akumulator samochodowy używany do radiostacji to też jest
dziadostwo. Radiostacja nie potrzebuje prądu rozruchowego 500A.
Współcześnie są produkowane akumulatory o pojemnościach podobnych co
samochodowe, ale bez 500A prądu rozruchowego i dzięki temu są
tańsze/trwalsze.

Ale skamieliny o tym nie wiedzą.

>>
>> 11. Czy radiostację i urządzenia pomocnicze można podłączać do gniazd
>> zasilanych z dwóch
>> różnych faz?
>> A. można, nie ma żadnych przeciwwskazań
>> + B. kategorycznie nie można, grozi to zniszczeniem sprzętu i porażeniem
>> operatora
>> C. można, jeżeli jednocześnie nie używa się wszystkich urządzeń
>>
>> Kolejna bzdura wymyślona przez skamielinę doświadczoną w pracy na
>> samoróbach z gorącym chassisem. Homologowany sprzęt z pewnością nie ma
>> gorącego chassisu, więc nie ma znaczenia jak go się podłączy. Może
>> powstać brum 50Hz, ale na pewno nie zniszczenie sprzętu i porażenie
>> operatora.
>
> A ja tym bym nie podłączał, właśnie ze względy na sprawy porażeniowe.

Ja też _raczej_ bym nie podłączał, ale uważałbym to za porażkę
techniczną, żeby sprzęt miał być wrażliwy na coś takiego. A dopały z
gorącym chassisem powinny mieć transformator sygnałowy (separacyjny) na
wejściu. Właśnie dla celów bezpieczeństwa. Albo optoizolację.