Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:565ebe69$0$686$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:n3m10q$bj2$...@n...news.atman.pl...
> On 01.12.2015 22:43, Tomasz Pyra wrote:
>>> http://regiomoto.pl/portal/prawo-jazdy/prawo-jazdy-e
co-driving-na-egzaminie-wideo
>> No tu jest troszkę inna wersja, różniąca się od poprzedniej o 100rpm :)
>> Ale pytanie zasadnicze jest z czego to wynika?
>
> Tam jest podstawa prawna podana.
> http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU2014000
0594
>
> "w załączniku nr 2 do rozporządzenia w tabeli nr 7 po poz. 24 dodaje się
> poz. 25 i 26 w brzmieniu:
>
> 25 Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy (dotyczy wyłącznie
> egzaminu państwowego przeprowadzanego w zakresie prawa jazdy kategorii B,
> B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D i D+E); w zakresie prawa jazdy
> kategorii B i B+E osoba egzaminowana powinna dokonywać zmiany biegu na
> wyższy w momencie, kiedy silnik osiągnie od 1800 do 2600 obrotów na
> minutę, a pierwsze cztery biegi powinny być włączone zanim pojazd osiągnie
> 50 km/h; w zakresie pozostałych kategorii prawa jazdy osoba egzaminowana
> powinna utrzymywać prędkość obrotową silnika w zakresie zielonego pola
> pracy oznaczonego na obrotomierzu pojazdu egzaminacyjnego"
>
> Swoja droga - ja tu nie widze ze "jak kursant na chwile pojedzie przy
> wiekszych obrotach, to egzaminator go nie obleje".
>
>>Z ekooszołomstwa. Słusznie wymagają hamowania silnikiem.
>
> Hm, czy slusznie ... ja tam mam nadal watpliwosci, no ale w na egzaminie
> po miescie raczej nie bede sie zastanawial jak daleko auto na luzie
> zajedzie :-)
> A jak mam zmieniac biegi aby zwolnic od 50 do 7, to przepis sponsorowala
> firma Valeo i ZF :-)
>
>>Zmiana biegów przy 1800-2600 to już przegięcie. Ja często zmieniam przy
>>3000-4500 i nic się nie dzieję;)
>
> Wydaje ci sie, ze nic sie nie dzieje, a w Brukseli wiedza lepiej :-)
>
> Poza tym auto przy 4500 za duza moc ma, a my chcemy uczyc spokojnej jazdy
> :-)
> A tak swoja droga:
> -4 bieg przy 50 ? troche za wolno mi sie wydaje, choc oczywiscie zalezy od
> auta.

Bardzo zalezy od auta. 4 przy 50 to tyle, żeby spokojnie staczać się z
niewielkiego wzniesienia. Podjazd pod górkę, to już masakra. Ale co się
przejmujesz, to nie Twój samochód.

> -urzednicy jezdza dieslami ?

To jeszcze jeden przykład, że urzędnicy nie znają się na tym czym się
zajmują.

> -czy w przepisach jest obowiazek wyposazenia auta egzaminacyjnego w
> obrotomierz ?

Trzeba by zobaczyc przetarg z WORD-u.

> -macie na obrotomierzach jakies "zielone pole" ?

Zielone pole w zacytowanym przepisie dotyczy tylko kategori C, D i
pochodnych.
Dla B muszą być utrzymywane wymienione zakresy prędkości.
W osobowych to zielonego pola na obrotomierzu dawno nie widziałem. Może to
było w Polonezie? Czasem są obrotomierze nawet bez czerwonego.

--
Pozdrawiam,

yabba