Kilka dni temu podczas załączenia świateł mijania przepaliły się 2
żarówki H4 naraz (zaświeciły na 1s). Na drugi dzień włożyłem tymczasowo
jakieś noname i zauważyłem, że lewa praktycznie wcale nie świeci. Mało
tego, przy załączonych światłach mijania na desce rozdzielczej
delikatnie podświetla się kontrolka świateł drogowych. Jak włącze
drogowe to kontrolka świeci normalnym światełkiem, natomiast żarówki -
tylko prawa.
O co kaman? Jakieś zwarcie czy co? Pech chciał że w środę przegląd a tu
takie klocki...
Accent'98, 1.3

do góry

On 02/06/2012 01:41 PM, btn wrote:
> Kilka dni temu podczas załączenia świateł mijania przepaliły się 2
> żarówki H4 naraz (zaświeciły na 1s). Na drugi dzień włożyłem tymczasowo
> jakieś noname i zauważyłem, że lewa praktycznie wcale nie świeci. Mało
> tego, przy załączonych światłach mijania na desce rozdzielczej
> delikatnie podświetla się kontrolka świateł drogowych. Jak włącze
> drogowe to kontrolka świeci normalnym światełkiem, natomiast żarówki -
> tylko prawa.
> O co kaman? Jakieś zwarcie czy co? Pech chciał że w środę przegląd a tu
> takie klocki...
> Accent'98, 1.3
>
Posprawdzaj wtyczki żarówek pod względem przejścia między przewodami i
sprawdź koniecznie jakość masy w owej, bo ja bym podejrzewał problem w
tym kierunku. No i dwie żarówki na raz same z siebie nie padają, padło
coś więcej ;-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

btn napisał(a):
> [...]

Sprawdź jaki masz prąd ładowania.
--
Krzysiek

do góry

Krzysztof 45 <m...@v...pl> napisał(a):

Należy zmierzyć NAPIĘCIE, jakie jest na zaciskach akumulatora po uruchomieniu
silnika.
Czasem, może z powodu mrozu, potrafi uszkodzić się regulator NAPIĘCIA
alternatora i napięcie w instalacji potrafi nawet przekroczyć 20V.
Powinno być około 14.0 - 14,7V.


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2012-02-06 13:41, btn pisze:
> Kilka dni temu podczas załączenia świateł mijania przepaliły się 2 żarówki H4 naraz
> (zaświeciły na 1s). Na drugi dzień włożyłem tymczasowo jakieś noname i zauważyłem,
że lewa
> praktycznie wcale nie świeci. Mało tego, przy załączonych światłach mijania na
desce
> rozdzielczej delikatnie podświetla się kontrolka świateł drogowych. Jak włącze
drogowe to
> kontrolka świeci normalnym światełkiem, natomiast żarówki - tylko prawa.
> O co kaman? Jakieś zwarcie czy co? Pech chciał że w środę przegląd a tu takie
klocki...
> Accent'98, 1.3

Sprawdź masę na wtyczkach i zmierz napięcie na klemach na biegu jałowym i na wyższych

obrotach. Może regulator napięcia poleciał.

do góry

Wmak napisał(a):
> Należy zmierzyć NAPIĘCIE, jakie jest na zaciskach akumulatora po uruchomieniu
> silnika.
Właśnie to napisałem innymi słowy.
> Czasem, może z powodu mrozu, potrafi uszkodzić się regulator NAPIĘCIA
> alternatora i napięcie w instalacji potrafi nawet przekroczyć 20V.
> Powinno być około 14.0 - 14,7V.
Albo to co i stało się u mnie i co jutro się wyjaśni 00,0V :/
--
Krzysiek

do góry

> Należy zmierzyć NAPIĘCIE, jakie jest na zaciskach
> akumulatora po uruchomieniu
> silnika.
> Czasem, może z powodu mrozu, potrafi uszkodzić się
> regulator NAPIĘCIA
> alternatora i napięcie w instalacji potrafi nawet
> przekroczyć 20V.

Nawet takie napięcie nie powinno nagle spalić obu żarówek.
Kiedyś w maluchu miałem popsuty regulator i napięcie rosło
wraz z obrotami :-). Dochodziło do 22 V, żarówki H4
wytrzymywały koło miesiąca :-). Ale teraz może robią
gorsze...

do góry

Użytkownik "btn" napisał w wiadomości grup
>Kilka dni temu podczas załączenia świateł mijania przepaliły się 2
>żarówki H4 naraz (zaświeciły na 1s). Na drugi dzień włożyłem
>tymczasowo jakieś noname i zauważyłem, że lewa praktycznie wcale nie
>świeci. Mało tego, przy załączonych światłach mijania na desce
>rozdzielczej delikatnie podświetla się kontrolka świateł drogowych.
>Jak włącze drogowe to kontrolka świeci normalnym światełkiem,
>natomiast żarówki - tylko prawa.
>O co kaman? Jakieś zwarcie czy co? Pech chciał że w środę przegląd a
>tu takie klocki...

Masy nie ma w tej lampie.
Wtyczka zle zalozona, kabelek urwany, albo nie zalozony na stosowny
wtyk ..

J.

do góry

Krzysztof 45 <m...@v...pl> napisał(a):

> Wmak napisał(a):
> > Należy zmierzyć NAPIĘCIE, jakie jest na zaciskach akumulatora po
uruchomieniu silnika.

> Właśnie to napisałem innymi słowy.

Znaczącymi zupełnie co innego.
Jeśli nie odróżniasz napięcia od prądu to nie moja wina tylko może twojego
nauczyciela fizyki....

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On 02/06/2012 03:23 PM, Krzysztof 45 wrote:
>> Należy zmierzyć NAPIĘCIE, jakie jest na zaciskach akumulatora po
>> uruchomieniu silnika.
> Właśnie to napisałem innymi słowy.
>
Napięcie to innymi słowy prąd? Gratuluję.

--
Artur
ZZR 1200

do góry